Lot 54287906 · PA - ALTOONA

2026 HYUNDAI TUCSON SE

VIN 5NMJACDE0TH653067

Copart Обявата приключи CERTIFICATE OF SALVAGE Нормален ДВГ SIDE
Текущ залог
$225
≈ €208

Автомобилът

  • Година 2026
  • Марка / модел HYUNDAI TUCSON
  • Ниво на оборудване SE
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5NMJACDE0TH653067
  • Задвижване 4x4
  • Конски сили 187 к.с.
  • Двигател 2497 cc 2.5 Liter DOHC Smartstream G2.5 Theta III DPI 4-cyl., Tucson 22-, Santa Cruz 22-
  • Цвят на автомобила сив
  • Километраж 5,458 mi (8,784 km)
  • Обявата важи до 2026-08-20 17:00
Бележки
Този Hyundai Tucson от 2026 г. е истинска находка за всеки, който търси модерен и надежден SUV. Тежко странично ударено превозно средство. 🚗 2026 HYUNDAI TUCSON 📋 Основни характеристики: пробег в км: 8784 каросерия: джип ℹ️ Допълнителна информация: цвят: сив
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е 2026 Hyundai Tucson. На аукциона е обявен със статут „Certificate of Salvage“ и основен код на щетата „SIDE“. Според предоставената оценка видимите тежки деформации по страничните панели подкрепят класификацията „SIDE“, като е установена и допълнителна щета по предната част. Статутът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Щетите по близката странична част са сериозни. Предната и задната врата са силно смачкани, с дълбоки гънки, разкъсани участъци и разместени ръбове. Предният страничен панел, задният калник и зоната около арката на задното колело са значително деформирани, с нарушени контури и големи неравномерни фуги между панелите. Долната лайсна и зоната на прага също са разместени и деформирани. Видима е задействана странична завеса на въздушната възглавница от лявата страна, висяща в зоната на покрива и страничните прозорци до предните и задните седалки. На арматурното табло свети червен индикатор за въздушните възглавници, което показва налична система за безопасност, изискваща диагностика и ремонт. По предната дясна част бронята е скъсана и разместена, като се виждат вътрешни компоненти и отворени фуги. Десният фар е счупен или липсват външни части, а вътрешните му елементи са открити. Дясната страна на предната решетка и прилежащите декоративни елементи са напукани, разместени или липсват. Необходимо е да се провери цялата пасивна система за безопасност, включително въздушните възглавници, пиропатроните, датчиците за удар, коланите и управляващия модул. Също така следва да се извърши измерване на каросерията и проверка на прага, колоните, пода, окачването, кормилното управление, охлаждащия пакет и всички електрически системи. Само по предоставените снимки не може да се оцени състоянието на скрити конструктивни или механични компоненти. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 25V549000: възможно неправилно затягане на болтовете на биелите, което може да доведе до загуба на тяга, повреда на двигателя и изтичане на масло; предвидена е безплатна замяна на двигателя. - Кампания 26V047000: софтуерен проблем може да доведе до отказ на дисплея на инструменталния панел; предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - Кампания 26V254000: неправилно сглобени датчици за страничен удар могат да забавят задействането на въздушните възглавници; предвидена е безплатна проверка и при необходимост замяна на датчиците. - Кампания 26V316000: софтуерът на предната камера може да активира автоматичното аварийно спиране преждевременно и неочаквано; предвидена е безплатна актуализация. - Кампания 26V400000: повторно посочен софтуерен проблем с инструменталния панел, при който дисплеят може да откаже; предвидена е безплатна актуализация. Преди покупка трябва да се провери по VIN дали тези кампании са приложими към конкретния автомобил и дали са изпълнени. Предвид мащаба на страничните деформации, задействаната въздушна възглавница и щетите по предната част автомобилът изисква цялостна професионална инспекция и подробна оценка на ремонта.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.