Lot 50690286 · SC - NORTH CHARLESTON
2022 HYUNDAI TUCSON SE
VIN 5NMJA3AE0NH019992
Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2022
- Марка / модел HYUNDAI TUCSON
- Ниво на оборудване SE
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер 5NMJA3AE0NH019992
- Задвижване задно предаване
- Скоростна кутия автоматична · 8-ст.
- Двигател 2497 cc 2.5 Liter DOHC Smartstream G2.5 Theta III DPI 4-cyl., Tucson 22-, Santa Cruz 22-
- Цвят на автомобила тъмносив
- Километраж 90,543 mi (145,714 km)
- Обявата важи до 2026-08-05 17:00
Бележки
Този Hyundai Tucson от 2022 г. е готов за нов собственик.
Тежък удар отляво по цялата дължина на автомобила.
🚗 Hyundai Tucson 2022 г.
📋 Основни характеристики:
пробег в км: 145714
каросерия: джип
цвят: тъмносив
ℹ️ Допълнителна информация:
каросерия: джип
цвят: тъмносив
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2022. На аукционния запис е посочен статут „CERT OF TITLE–SALVAGE“ (титул за бракуван/салвадж автомобил), а основният заявен тип щета е „SIDE“ (странична). Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според проверката на Stage 1 видимите значителни повреди са концентрирани по лявата страна и съответстват на заявената основна щета „SIDE“; статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимките.
Лявата предна част е тежко повредена: предният калник и зоната около арката на колелото са смачкани и разкъсани, липсват части от външния панел и се виждат вътрешни компоненти. Левият преден ъгъл на бронята е разкъсан и разместен, с отвор и открити компоненти около долната светлина и арката на колелото.
И двете леви врати са със сериозни деформации. Предната врата има дълбоки остри гънки и смачквания по външния панел, а задната е с множество вдлъбнатини, разкъсани участъци и разместен материал. Външните дръжки на двете врати липсват или зоните им са отворени. Липсват и долните странични лайсни и части от облицовката на прага, поради което са видими монтажни отвори и основни панели.
Левият заден страничен панел е тежко смачкан и деформиран около арката на колелото и задната странична част на каросерията. Има отвори и разместени участъци от панела. Капачката на резервоара липсва, а зоната около отвора е повредена. Левият заден ъгъл на бронята е разкъсан и отделен от каросерията; долният светлоотразител или светлинен елемент е висящ извън бронята.
В купето са задействани предните въздушни възглавници и страничните завеси по протежение на прозорците и покрива. На арматурното табло са отчетени съобщение „Check Forward Safety system“ и светнали индикатори за ABS, налягане в гумите, въздушни възглавници, тракшън контрол и други системи. Долният кант на рамката или лещата на инструменталното табло е счупен, с липсващи и неправилни фрагменти.
Наличните данни за изтегляния от пазара включват:
- Кампания 21V938000 за софтуера на интегрирания централен блок за управление, който може да доведе до неработещи предни и/или задни светлини. Посоченото решение е безплатна актуализация на софтуера.
- Кампания 23V038000 за възможно отделяне на лайсните на покрива; предвиждат се безплатна проверка, подмяна или закрепване.
- Кампания 25V893000 за автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis. Неправилен монтаж може да позволи проникване на вода, отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение. Предвидено е безплатно отстраняване на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка.
От предоставената информация не може да се потвърди дали конкретният автомобил е преминал необходимите ремонтни действия по тези кампании, нито дали е оборудван с опционалния кабелен сноп за теглич. Предвид мащаба на страничните деформации, задействаните въздушни възглавници и множеството предупредителни индикации е необходима пълна проверка на геометрията на каросерията, праговете и колоните, ходовата част, електрическата система, системите за пасивна и активна безопасност и цялостното възстановяване преди оценка за експлоатация.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.