2026 HYUNDAI TUCSON Limited, Night

Аукционният запис посочва статут „Certificate of Title“ и първично увреждане „Side“ (странично увреждане). Според оценката от снимките страничното увреждане се подкрепя визуално от липсващата лява предна врата и левия преден калник. Статутът „Certificate of Title“ не може да бъде потвърден чрез предоставените външни и вътрешни снимки. Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2026. От VIN KM8JEDD17TU414630 е декодиран SUV с 4x4 задвижване, 1,6-литров четирицилиндров бензинов турбодвигател T-GDI Gamma II и хибридна система с електрическо задвижване. VIN декодирането е отчетено като коректно. Автомобилът е произведен от Hyundai Motor Co. в Южна Корея. Посоченото оборудване включва, наред с друго, ABS, електронна стабилизираща система, адаптивен круиз контрол, системи за предупреждение и предотвратяване на челен сблъсък, асистент за следене на лентата, мониторинг на мъртвата зона и въздушни възглавници за първия и втория ред. Установени са следните видими повреди и липсващи компоненти: - Липсва лявата предна врата. Отворът разкрива зоната на предната седалка, окабеляване, пантите и прилежащите конструктивни елементи. Повредата е оценена като тежка. - Липсва левият преден калник, поради което са открити зоната около колелото, вътрешни панели на каросерията, окабеляване и съседни компоненти. Повредата е оценена като тежка. - Липсва предното челно стъкло, а рамката му е открита. Повредата е оценена като тежка. - Липсва стъклото на панорамния покрив, оставяйки голям отвор в покрива и открити компоненти по ръба му. Повредата е оценена като тежка. - Липсва горната секция на левия преден светлинен блок или прилежащата декоративна рамка. В зоната до решетката се виждат тъмно отворено пространство и открити компоненти. Повредата е оценена като умерена. - До автомобила са разположени демонтиран бял външен панел на врата и множество отделени черни външни декоративни и каросерийни елементи. Предоставените данни не позволяват оценка на състоянието на шасито, окачването, кормилната система, въздушните възглавници, електрическата инсталация, хибридната система, двигателя и трансмисията. Необходим е щателен физически оглед, включително проверка за деформации по носещата конструкция, състоянието на системите за пасивна и активна безопасност, всички липсващи части, електрониката и следи от проникване на вода през отворите в купето. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 25V549000: възможно неправилно затягане на болтовете на мотовилките, което може да доведе до загуба на задвижване, повреда на двигателя и изтичане на масло. Посоченото решение е безплатна замяна на двигателя. - Кампания 26V047000: софтуерна грешка може да доведе до отказ на дисплея на приборния панел. Предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - Кампания 26V254000: неправилно сглобени датчици за страничен удар могат да забавят задействането на въздушните възглавници. Предвидени са проверка и при необходимост безплатна замяна на датчиците. - Кампания 26V316000: софтуерът на предната камера може да активира системата за предотвратяване на челен сблъсък преждевременно и да задейства неочаквано спирачките. Предвидена е безплатна актуализация на софтуера. - Кампания 26V400000: нова кампания за възможен отказ на дисплея на приборния панел поради софтуерна грешка, с предвидена безплатна актуализация. Преди покупка трябва да се провери по VIN кои от тези кампании са приложими за конкретния автомобил и дали ремонтите са изпълнени. dada