2022 HYUNDAI TUCSON Limited

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2022, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и посочена основна щета „FRONT END“ (предна част). Според Stage 1 видимите данни подкрепят тази класификация: липсват предната броня и решетката, няколко предни светлинни и каросерийни елемента, а компоненти от предната част са изложени. Установени са следните липсващи или тежко засегнати елементи: - предната броня и предната решетка са напълно липсващи, като радиаторът и други компоненти зад тях са видими; - липсва предният десен фар, както е ориентиран автомобилът на изображението, с открити монтажни елементи и окабеляване; - липсват предният ляв калник и предният ляв светлинен блок, откривайки вътрешната конструкция, кабели и прилежащи монтажни компоненти; - липсват външният ляв заден калник в зоната около отвора за гориво и арката на колелото, както и левият заден светлинен блок; - липсва капачката на отвора за гориво, като са видими капачката на резервоара и отворът около нея; - липсва задната броня, включително зоните на долните монтажни елементи и компонентите в двата задни ъгъла. Описаните щети са класифицирани като тежки и са концентрирани както в предната, така и в лявата задна част на автомобила. Поради липсващите панели и светлинни блокове не може да се оцени състоянието на скритите конструктивни елементи, системите за безопасност, охлаждането, окабеляването и електрониката. Необходимо е физическо оглеждане на автомобила, включително проверка на геометрията на купето, носещите елементи, радиаторния пакет, въздушните възглавници, сензорите и всички електрически връзки. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV Hyundai Tucson, произведен в Южна Корея, с 1,6-литров четирицилиндров турбодвигател T-GDI Gamma II, бензиново-електрическа хибридна система, автоматична 8-степенна трансмисия и задвижване 4x4. Посочени са пет места, ниво на оборудване Limited и LED предни светлини. VIN декодирането отчита и стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане на лентата и системи за наблюдение на мъртвата зона. Работоспособността на тези системи не може да бъде потвърдена по предоставените констатации. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 21V938000: възможна несъвместимост на софтуера на Integrated Central Control Unit, която може да доведе до неработещи предни и/или задни светлини. Посочено е, че засегнатите автомобили са ремонтирани безплатно от дилъри; - Кампания 23V038000: възможно отделяне на лайсните на покрива; предвидени са проверка, подмяна или закрепване; - Кампания 25V893000: за автомобили с опционален кабелен сноп за теглич е възможно навлизане на вода в управляващия модул, което може да доведе до отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение. Посоченото средство за отстраняване е премахване на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Статусът на конкретните ремонтни действия по тези кампании следва да се потвърди чрез официален дилър по VIN. Предвид salvage статута и мащаба на липсващите външни и светлинни компоненти автомобилът трябва да бъде оценен след цялостна техническа и конструктивна проверка, преди да се вземе решение за покупка и възстановяване.