2024 HYUNDAI TUCSON Limited

Автомобилът е обявен на търг с първично увреждане „REAR END“ (задна част) и статут „SALVAGE CERTIFICATE“. Това са непотвърдени данни от търга. Според предоставената оценка на видимите щети, доказателствата подкрепят твърдението за удар отзад: установени са значителни повреди по задния капак, задното стъкло, бронята, задните светлини, задните странични панели и отвора на багажника. Статутът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден независимо само по външни снимки. Задната броня е отделена от автомобила и лежи на земята, като са изложени вътрешни скоби, кабели и монтажни елементи. Липсва капакът на бронята, а долната задна конструкция и компонентите на изпускателната система са открити. Задният капак е силно смачкан, с дълбоки гънки и деформация навътре в централната и долната част. Задното стъкло липсва, като по ръбовете на отвора се виждат остри остатъци от стъкло. Металът около отвора на багажника, покривните странични ръбове и задните панели е видимо огънат и деформиран. Има множество гънки и вдлъбнатини по задните леви и десни странични панели. Външните задни светлини са повредени и непълни, а на места липсват цели компоненти, като вътрешните стойки и окабеляването са изложени. Липсват облицовките на арките на задните колела отляво и отдясно. Открити са монтажни отвори, крепежни елементи и незавършени ръбове на каросерията. Състоянието предполага необходимост от подробна проверка на геометрията на задната част, отвора на багажника, подовата конструкция, електрическата инсталация, светлините, изпускателната система и скритите компоненти, преди да се оцени възможността и стойността на ремонта. За този Hyundai Tucson от 2024 г. са посочени следните официални кампании за безопасност: - Кампания 23V556000: етикетът с информация за гумите и товароносимостта може да съдържа неправилни данни за резервна гума. Предвидена е безплатна проверка и при необходимост подмяна на етикета. - Кампания 23V526000: електронният контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go може да прегрее, което увеличава риска от пожар. Предвидена е безплатна проверка и при необходимост подмяна на контролера; до извършване на ремонта е посочено автомобилът да се паркира на открито и далеч от сгради. - Кампания 24V412000: електрическата платка в системата за електрическо сервоуправление може да даде на късо и да доведе до загуба на сервоусилването. Предвидена е безплатна подмяна на електрическия силов модул на сервоуправлението. - Кампания 25V893000: при автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis е възможно проникване на вода в управляващия модул, което може да причини отказ на светлините на ремаркето или късо съединение. Посочената мярка е безплатно демонтиране на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Приложимостта към конкретния автомобил и изпълнението на ремонтите трябва да се проверят по VIN при Hyundai или NHTSA.