2022 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2022, с VIN KM8JCCA17NU083006. По данни от декодирането е произведен от Hyundai Motor Co. в Южна Корея и е класифициран като многофункционално пътническо превозно средство. Проверката на VIN показва валиден контролен знак, но част от характеристиките не могат да бъдат извлечени от предоставените данни. В аукционната документация автомобилът е обозначен като „Permit Salvage“, с основен вид щета „Front End“. Видимите обширни повреди в предната част подкрепят класификацията „Front End“. Статусът „Permit Salvage“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Предната част е тежко повредена. Предният капак е силно смачкан и прегънат по центъра и предния ръб, с дълбоки гънки, разкъсани участъци и остри деформирани ръбове. Липсват предният калник от заснетата страна, предната броня, решетките и долните декоративни елементи. На едната страна липсва и цялото тяло на предния фар. Видими са открити монтажни точки, кабели, скоби и вътрешни компоненти, а част от долните пластмасови кори и елементи под автомобила са откъснати и висят. Радиаторът и кондензаторът в охладителния пакет са видимо огънати и смачкани на множество места. На земята пред автомобила са разпръснати различни свалени компоненти от предната част, включително пластмасови елементи, свързани с бронята и решетката, както и елемент, свързан с осветлението. Необходима е подробна проверка на носещата конструкция, предната ходова част, охладителната система, окабеляването и системите за безопасност, тъй като снимките не позволяват да се установи пълният обхват на повредата или дали автомобилът може да бъде стартиран и управляван. В салона липсва централният модул на въздушната възглавница на волана; главината и електрическите конектори са открити. Това налага проверка на цялата система SRS, включително възможно задействане на други въздушни възглавници и пиропатрони. По външната задна страна на предната пътническа седалка има леки следи от ожулване. Предното стъкло е напукано в горната зона от страната на водача, с множество разклоняващи се пукнатини. За този модел са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V938000: несъвместим софтуер в интегрирания централен блок за управление може да доведе до отказ на фарове и/или стопове. Посоченото решение е безплатно обновяване на софтуера. - Кампания 23V038000: лайсните на покрива могат да се отделят; предвидени са проверка, закрепване или подмяна. - Кампания 25V893000: при автомобили с опционален кабелен сноп за теглич е възможно проникване на вода в управляващия модул, което може да доведе до отказ на светлините на ремаркето или електрическо късо съединение. Посочени са отстраняване на кабелния сноп и поставяне на защитна капачка. Необходимо е да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени, както и да се извърши пълна диагностика и оглед в сервиз преди покупка.