2017 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE–SALVAGE“ (свидетелство за собственост със salvage статус) и първично увреждане „FRONT END“ – предна част. Според предоставената оценка от етап 1, видимите повреди в предната част съответстват на посочения код „FRONT END“. Salvage статусът не може да бъде потвърден само по снимките. В предната част са установени следните повреди: - Предният ръб на капака е повдигнат и неравен, с ясно изразена увеличена фуга над решетката и зоната на фара. Повредата е оценена като умерена. - Предната броня, основно в предния десен ъгъл на изображението, е силно повредена – има пукнатини, разкъсани участъци, отворени фуги и отделени части. Долна секция на бронята е издадена навън, като са открити вътрешни зони зад нея. - Корпусът на фара от дясната страна на изображението е отделен от съседните панели на капака, калника и бронята, с големи и неравномерни фуги. - Предният калник в зоната около фара и арката на колелото е деформиран, с видими гънки и неравен ръб. - Хромираната лайсна на предната решетка от дясната страна на изображението е повдигната и отделена от решетката и бронята. - На горната повърхност на централния преден подлакътник има малък разкъсан или ожулен участък. По предоставените данни няма установени допълнителни известни проблемни конструктивни особености. Поради характера на щетите е необходим оглед на място, включително проверка на фаровете, крепежите и вътрешните елементи зад бронята, геометрията на предната част, системите за безопасност, охлаждането, електрическата инсталация и ходовата част. Необходимо е също да се потвърди дали всички повредени компоненти са възстановени или заменени. Данните от VIN KM8J3CA26HU416258 описват Hyundai Tucson, моделна година 2017, SUV/MPV, произведен в Южна Корея от Hyundai Motor Co. Автомобилът е с бензинов 1,6-литров четирицилиндров турбодвигател T-GDI GAMMA, автоматична 7-степенна трансмисия и задвижване на четирите колела. За този модел и моделна година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: - Кампания 16V842000 – при автомобили с допълнително окабеляване за теглич е възможно стоповете на ремаркето да останат постоянно включени поради неизправност на модула за теглича. Предвидена е безплатна замяна на окабеляването, ако автомобилът е оборудван с такъв аксесоар. - Кампания 21V727000 – лагерите на биелите в двигателя могат да се износват преждевременно, което може да доведе до повреда на двигателя, пожар или изгасване на двигателя. Предвидени са проверка на двигателя, подмяна при установена повреда и софтуерна актуализация на системата за откриване на детонации. - Кампания 20V543000 – хидравличният блок на ABS/контрола на сцеплението може да корозира вътрешно и да причини електрическо късо съединение и пожар в двигателния отсек. Посочена е безплатна сервизна мярка, включваща подмяна на предпазителя на HECU. От предоставената информация не става ясно дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Препоръчва се проверка по VIN в официален сервиз на Hyundai преди покупка.