2016 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна 2016 г., VIN KM8J33A45GU161604. По данни от заводското декодиране това е SUV с бензинов 2,0-литров 4-цилиндров двигател, произведен в Южна Корея. На търга автомобилът е обозначен със статус „Salvage Certificate“, а като основна повреда е посочен „Front End“. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди и липсващите компоненти в предната част подкрепят посочената основна повреда. Статусът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки. Предната броня, предната решетка и долната предна облицовка липсват, поради което са открити радиаторът, охлаждащият пакет, вътрешните носещи елементи и част от окабеляването. Липсват или са счупени пластмасовите елементи в предния ляв ъгъл под и около фара. В зоната под и отстрани на десния преден фар има отвор с открита конструкция и липсваща пластмаса. Предният капак е със сериозни деформации, множество вдлъбнатини и гънки по предния ръб и в централната дясна част. По предния му ръб се виждат линейни тъмни следи от ожулване и нарушено лаково покритие. Металната предна усилваща греда е видимо силно деформирана отдясно. Липсват и долните пластмасови въздуховоди и части от облицовката, като останали пластмасови елементи висят под откритата греда. Необходима е подробна физическа проверка на радиатора и останалите компоненти на охлаждащата система, окабеляването, фаровете, носещата конструкция, системите за безопасност и геометрията на предната част. От наличните констатации не може да се определи състоянието на двигателя, трансмисията, ходовата част или въздушните възглавници. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: актуализация на софтуера на управляващия модул на 7-степенната EcoShift трансмисия при определени автомобили; кампании, свързани с окабеляването на аксесоарен теглич и работата на светлините на ремарке; проверка и подмяна на вторичната брава на предния капак; както и кампания за предпазителя на блока HECU на антиблокиращата спирачна система поради риск от електрическо късо съединение и пожар в двигателния отсек. Приложимостта и изпълнението на тези кампании трябва да се потвърдят конкретно по VIN в Hyundai.