2016 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2016, VIN KM8J33A45GU160727. Според заводските данни това е SUV с 2,0-литров четирицилиндров бензинов двигател GDI Nu, произведен в Улсан, Южна Корея. Данни за задвижването и трансмисията не са предоставени. На търга автомобилът е обозначен с първично увреждане „FRONT END“ и статус „CERTIFICATE OF TITLE“. Видимите повреди съответстват на посочения код за предна част: двата предни фара липсват и са демонтирани, като са поставени на земята пред автомобила. Предната броня е сериозно напукана и разкъсана в двата ъгъла, с големи отвори, разместване и отделени долни секции. Предната решетка и прилежащите декоративни елементи са счупени, напукани и разместени. Предният ръб на капака е деформиран с неравен, повдигнат контур и неправилни фуги около отворите за фаровете. Установена е и увеличена, неравномерна фуга между капака, левия калник и предната броня. По предната броня има допълнителни повърхностни ожулвания. По каросерията са видими леки драскотини и следи от ожулване по лявата задна врата и задния ляв страничен панел, както и по дясностранните врати и задната дясна странична част. Задната броня също има повърхностни следи от ожулване. В салона са забелязани потъмняване и петна по възглавницата на предната дясна седалка, както и леки тъмни следи и ожулвания по централната част на задната облегалка и долната централна зона. Според визуалната оценка на етап 1 видимите повреди подкрепят заявения от търга код „FRONT END“, като са налице липсващи фарове и съществени повреди по бронята, решетката и предния ръб на капака. Статусът „CERTIFICATE OF TITLE“ не може да бъде потвърден само по предоставените снимки. От наличните данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, скоростната кутия, охладителната система, ходовата част, системите за безопасност или геометрията на купето. Препоръчва се щателна физическа проверка преди покупка. За този модел и моделна година са открити следните официални кампании за безопасност на NHTSA: кампания 16V628000 за софтуера на модула за управление на 7-степенна трансмисия EcoShift с двоен съединител; кампании 16V842000 и 16V147000, свързани с допълнителни кабелни инсталации за теглич; кампания 16V348000 за вторичната ключалка на капака; и кампания 20V543000 за предпазителя на хидравличния блок HECU на ABS/системата за контрол на сцеплението. Приложимостта зависи от конкретното оборудване и производствения период, затова изпълнението на кампаниите следва да бъде проверено по VIN в Hyundai.