2017 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е обявен с документ за спасено превозно средство („Salvage Title“) и с основен код на щетата „предна част“. Според предоставената оценка видимите тежки повреди в предната част съответстват на посочения код „предна част“. Статусът на документа „Salvage Title“ не може да бъде проверен само по външните изображения. Установени са значителни щети от челен удар. Предният капак е силно деформиран, с множество остри гънки, нагънати и повдигнати участъци по предната и централната му част. Предната броня липсва в средната зона и при двата предни ъгъла, като са открити вътрешните крепежни елементи и охладителните модули. Липсват и предната решетка и централните панели на предната маска, поради което радиаторът и други компоненти са изложени. Левият преден калник и зоната около арката на колелото са силно деформирани, с неравен, разкъсан вид на ръба и липсващи прилежащи декоративни елементи до фара. Левият преден фар е разместен спрямо купето, с големи луфтове и открити компоненти по долната и вътрешната му страна. В долната предна част липсват защитни покрития; видими са радиаторът и кондензаторът, крепежи, кабели, маркучи и други монтажни компоненти, като някои пластмасови елементи са счупени или липсват. По левите предни повърхности на капака и калника има допълнителни гънки и следи от ожулване. Преди възстановяване е необходима цялостна техническа проверка на предната конструкция, охладителната система, електрическата инсталация, фаровете, крепежните елементи и всички компоненти зад бронята. От наличните констатации не може да се определи състоянието на двигателя, трансмисията, системите за безопасност, геометрията на купето или ходовата част. По данни от VIN декодирането това е Hyundai Tucson, моделна година 2017, SUV с предно задвижване 4x2, бензинов 1,6-литров четирицилиндров турбодвигател T-GDI Gamma и 7-степенна автоматична трансмисия. Автомобилът е произведен в Южна Корея от Hyundai Motor Company. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 16V842000: при автомобили с допълнително окабеляване за теглич е възможно стоповете на ремаркето да останат постоянно включени поради неизправност на модула за теглич. Предвидена е безплатна подмяна на засегнатото окабеляване. - Кампания 21V727000: лагерите на биелите в двигателя могат да се износват преждевременно, което може да доведе до повреда на двигателя, спиране на двигателя или пожар. Предвидени са проверка на двигателя, подмяна при установена повреда и софтуерна актуализация на системата KSDS. - Кампания 20V543000: хидравличният електронен блок за управление на ABS може да корозира вътрешно и да причини късо съединение и пожар в двигателния отсек. Посочена е безплатна подмяна на предпазителя на HECU. Не е предоставена информация дали тези сервизни кампании са изпълнени за конкретния автомобил. Преди покупка е необходимо да се провери VIN историята при Hyundai и да се потвърди приключването на всички приложими ремонти.