2015 HYUNDAI TUCSON GL (Middle-Low)

Автомобилът е 2015 Hyundai Tucson, VIN KM8JT3AF4FU966459. Според декодираните заводски данни това е SUV с предно задвижване 4x2, 2,0-литров бензинов двигател DOHC GDI Nu, произведен в Южна Корея от Hyundai Motor Company. Посоченото ниво на оборудване е GL (Middle-Low). В аукционната документация автомобилът е с обозначение „CERT OF TITLE-SALVAGE“, а основната щета е класифицирана като „FRONT END“. Видимите повреди по предната част подкрепят именно твърдението за сериозна предна щета. Статусът на salvage-титула не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е значително деформирана. Капакът има множество дълбоки гънки, силно смачкана централна и лява зона, нарушен преден контур и обширни участъци с ожулена или липсваща бяла боя. Предната броня е тежко счупена, разкъсана и изместена, като в лявата видима предна зона има висящи и отделени части, отвори и открити вътрешни компоненти. Горната предна облицовка също е отделена с големи пролуки. Лявият видим фар е изместен спрямо съседните панели, а прилежащите декоративни елементи са счупени или разкачени. Решетката и рамката ѝ са огънати, разместени и частично отделени. В дясната видима зона ръбът на панела при връзката между калника и фара е неравен и раздалечен от бронята и светлинния блок. В областта зад бронята се виждат открити компоненти около радиаторната зона, но от предоставените находки не може да се определи състоянието на механичните и охладителните системи. За този модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 22V056000, свързано с модула на ABS. Възможна неизправност може да причини електрическо късо съединение и пожар в двигателния отсек. Посочената ремонтна мярка е подмяна на ABS мултипредпазителя, когато е необходимо, безплатно в официален сервиз. Трябва да се провери по VIN дали ремонтът е извършен. С оглед на видимите деформации е необходима пълна физическа проверка на носещите елементи и предната конструкция, фаровете, бронята, решетката, охладителния пакет, електрическите инсталации, системите за безопасност и геометрията на автомобила. От наличните данни не може да се потвърди дали автомобилът е в движение или какъв е размерът на скритите повреди и необходимият ремонт.