2023 HYUNDAI TUCSON

Автомобилът е обявен на търг със статус „SALVAGE CERTIFICATE“ и основно обозначение на щетата „FRONT END“ (предна част). Според проверката на Stage 1 видимите значителни повреди в предната лява зона подкрепят посочената класификация „FRONT END“. Статусът „SALVAGE CERTIFICATE“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Видимите щети са концентрирани в предната лява част и са тежки. Предният ляв ъгъл е силно деформиран, като липсват или са счупени значителни части от бронята и предната фасция. Има открити кабели и компоненти, а част от фасцията и бронята е откъсната и виси под автомобила. Лявата основна и долната светлинна група са счупени, с липсващи части от корпусите и открити вътрешни елементи. Лявото предно крило е деформирано около фара и арката на колелото. Облицовката на арката е отделена от купето, като части от нея липсват. Предният ляв ръб на капака е повдигнат и има неравномерен луфт спрямо повредените крило и светлинна група. От волана е видимо задействана въздушната възглавница на водача. По предоставените находки не може да се установи състоянието на носещите конструктивни елементи, окачването, кормилната система, охладителната система, електрониката или задвижването. Необходима е цялостна проверка на автомобила и системата за пасивна безопасност, включително диагностика на въздушните възглавници и свързаните модули, преди да се оцени окончателно ремонтът. По VIN 5NMJFCAE9PH171385 автомобилът е Hyundai Tucson, моделна година 2023, SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III и автоматична трансмисия. Посоченото фабрично ниво е SEL с пакет Convenience. Автомобилът е произведен в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. За този модел и моделна година са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 23V526000 засяга електронния контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go; повредени електрически компоненти могат да доведат до прегряване и повишен риск от пожар. Кампания 25V893000 засяга автомобили с опционален кабелен сноп за теглич Mobis, при които неправилният монтаж може да позволи проникване на вода в контролния модул, с риск от неработещи светлини на ремаркето или електрическо късо съединение. Не е предоставена информация дали ремонтите по тези кампании са извършени за конкретния автомобил.