2022 HYUNDAI TUCSON PLUG-IN HYBRI Limited

Автомобилът е Hyundai Tucson Plug-in Hybrid, моделна година 2022, с аукционна кондиция „PUBLIC – SALVAGE TITLE“ и заявен основен вид щета „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите значителни повреди в предната част подкрепят посочената класификация „FRONT END“, но статутът salvage title не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по предната част: - Предната броня и долните декоративни елементи липсват или са разместени, като са открити усилвателят на бронята, охладителните компоненти, кабелите и монтажните зони. - Предната решетка и околните декоративни елементи липсват, което оставя радиатора и други вътрешни компоненти незащитени. - Левият преден калник е силно деформиран над и зад арката на колелото, с нарушени контури и открити монтажни участъци. - Лявата предна фара е изместена от мястото си и виси под левия преден ъгъл. - Външната лайсна на лявата предна арка е откачена и виси по долната странична част на автомобила. - В предната част на лявата предна врата има видима ъглова вдлъбнатина и гънка в близост до повредения калник. - Има открити или разместени компоненти и разхлабени части в двата долни предни ъгъла. Необходима е цялостна проверка на предната конструкция, усилвателя, радиаторния пакет, кабелните инсталации, фаровете, монтажните точки, системите за безопасност и възможните повреди по окачването и задвижването. От наличните данни не може да се потвърди състоянието на двигателя, хибридната система, високоволтовата батерия, трансмисията или електронните системи. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV Hyundai Tucson, произведен в Южна Корея, с 1,6-литров четирицилиндров турбобензинов двигател, електрическа система и задвижване 4x4. Оборудван е с 8-степенна автоматична трансмисия. VIN декодирането посочва ниво на оборудване Limited, LED фарове, ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, следене на мъртвата зона, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за челен сблъсък, автоматично аварийно спиране, системи за наблюдение на околното пространство и други асистенти за безопасност. Състоянието и функционалността на тези системи след щетата трябва да бъдат проверени специално.