2026 HYUNDAI SONATA SEL Sport

Автомобилът Hyundai Sonata, модел 2026 г., е със значителни щети по предната и задната част на купето. Предният капак е силно деформиран с множество вдлъбнатини, остри гънки и разкъсана боя. Предната броня е скъсана, разместена и счупена, с липсващи или отделени части и открити компоненти зад нея. Лявото предно крило е силно смачкано, с остри гънки, надраскана боя и отделени материали около отвора за колелото и предния ръб. Предната врата и ръбът ѝ показват надраскана боя, открит подлежащ слой и неправилна междина до повреденото крило. Предното стъкло има обширни паяжиновидна пукнатини и голяма счупена зона в долната част от страната на пътника. Задната част на автомобила също е сериозно увредена. Лявото задно крило е дълбоко вдлъбнато и нагънато около капачката на резервоара и задната арка на колелото, с надраскана и липсваща боя. Капакът на багажника е видимо деформиран и повдигнат над задната част на купето, с огънати ръбове и открити пролуки около отвора на багажника. Лявата задна част има смачкани и разкъсани елементи на купето, с открити вътрешни части до отворения багажник. Задната броня има множество ожулвания и разместени долни части, с неправилна междина по долния заден ръб. Дясното задно крило показва видими вдлъбнатини и гънки близо до багажника и задния фар, а дясната задна част на бронята има видими ожулвания и повърхностни деформации близо до долния ъгъл. В предната част са увредени и решетката, фаровете и компонентите на предната маска, като има открити пролуки, счупени елементи и открити компоненти зад повредената броня и капак. Радиаторът и кондензаторът са силно смачкани и деформирани, с разместени компоненти и повредени околни части на предния край. В долната част на предния двигателен отсек има видими разместени или счупени компоненти, конзоли и окабеляване. Вътре в автомобила е видимо задействана странична въздушна възглавница, чиято розова материя се подава по покрива и колоната на предното стъкло, както и по покрива и горната част на купето от лявата страна. На таблото с уредите се вижда съобщение „Check Driver Assistance system“ заедно с множество светещи предупредителни индикатори. Според информацията от търга автомобилът е с „SCRAP CERTIFICATE OF TITLE“ (сертификат за бракуване) и е обявен с основна повреда „FRONT END“ (преден край). Видимите доказателства силно подкрепят твърдението за основна повреда в предния край, тъй като капакът, бронята, решетката, предните панели на купето и охладителните компоненти са силно повредени. Статусът „SCRAP CERTIFICATE OF TITLE“ не може да бъде потвърден или опроверган само от външни и вътрешни снимки.