2021 HYUNDAI SONATA SEL Plus

Автомобилът е 2021 Hyundai Sonata със salvage удостоверение за право на собственост, като аукционът го обозначава като повреден при сблъсък с основна щета „предна част“. Според предоставената оценка видимите повреди подкрепят това обозначение: налице са значителни щети по предната броня, решетката, капака, двата предни калника, фаровете и вътрешните компоненти на предната част. Предната броня е разкъсана и разместена, особено от страната на предния пътник, а от страната на водача липсва част от бронята и висят отделени елементи. Централната решетка е напукана, счупена и разместена. Десният преден фар липсва напълно, като в отвора се виждат кабели и вътрешни компоненти. Двата предни калника са сериозно смачкани и разкъсани около фаровете и арките на колелата. Капакът е деформиран по предния и страничните ръбове, с неравномерни фуги над решетката, фаровете и калниците. При отворен капак се виждат счупени пластмасови детайли, разместени панели и оголено окабеляване в горната предна част на двигателния отсек, по-осезаемо от страната на предния пътник. Тези снимкови констатации не потвърждават състоянието на двигателя, охладителната система, ходовата част, кормилното управление или трансмисията; необходим е пълен физически оглед и диагностична проверка. В купето са видими задействали въздушни възглавници. От страната на водача е спусната завесната въздушна възглавница от тавана, а до седалката и колоната на вратата се вижда странична възглавница или елемент от системата за пасивна безопасност. Задействала се е и завесната въздушна възглавница от страната на предния пътник в задната част на тавана и прозореца. Следователно следва да се предвиди проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително възглавници, пиропатрони, сензори, управляващ модул и предпазни колани. По VIN автомобилът е седан с предно предаване, бензинов 1,6-литров турбодвигател T-GDI Gamma II и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Декодираната версия е SEL Plus, с ляв волан и 19-инчови колела. Посоченото от NHTSA оборудване включва ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистенти за лентата, наблюдение на мъртвата зона и завесни въздушни възглавници за първия и втория ред. За този модел и година са посочени следните официални сервизни кампании на NHTSA: кампания 21V00M000 за неправилно залепен преден прозорец; кампания 22V746000, свързана с автоматичната трансмисия и възможна загуба на задвижване; както и кампания 25V796000 за проверка на възвратен клапан, горивния резервоар и софтуера на управляващия блок. Кампания 21V524000 е описана за Sonata с 2,5-литров турбодвигател, докато декодираният за този автомобил двигател е 1,6-литров, поради което приложимостта ѝ трябва да бъде потвърдена отделно по VIN. Необходимо е официален дилър на Hyundai да провери дали кампаниите са изпълнени и дали са приложими конкретно към този автомобил. Предвид мащаба на щетите, задействалите въздушни възглавници и salvage статуса автомобилът изисква цялостна проверка на геометрията на купето и предната носеща структура, електрическата инсталация, системите за безопасност и всички механични компоненти преди покупка или възстановяване.