2023 HYUNDAI SONATA SEL

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (спасително/бракувано заглавие), а основният код на щетата е „SIDE“ – странична щета. Според проверката на Stage 1 видимите сериозни повреди по дясната страна съответстват на този код. Статутът на salvage-заглавието не може да бъде потвърден само по снимките. Видими са тежки повреди по дясната задна врата: външният панел е силно деформиран, с множество дълбоки гънки в средната и долната част, обилно ожулена боя и места с открит основен материал. Праговата греда под задната врата е сериозно смачкана и разкъсана в близост до задното колело, с ожулена боя и открит кафеникав материал. Десният заден калник и зоната около арката на колелото са с умерени вдлъбнатини и ожулвания по долната част. Голям външен панел или декоративен елемент под десния заден броня и прага е отделен и лежи на земята зад дясното задно колело; в същата зона долната странична и задната броня изглеждат непълни. Поради деформацията на прага и зоната около задното колело е необходима щателна проверка на геометрията на каросерията, пода, точките на окачването, колелото и прилежащите конструктивни елементи. От предоставените констатации не може да се оцени състоянието на двигателя, трансмисията, електрическите системи или системите за безопасност. По VIN KMHL64JAXPA294470 автомобилът е Hyundai Sonata, моделна година 2023, седан, ниво на оборудване SEL, произведен в Южна Корея. Посочени са бензинов двигател GDI THETA III с работен обем 2,5 л и автоматична трансмисия с 8 предавки. За този модел и моделна година са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 23V526000 засяга електронния контролер на маслената помпа на системата Idle Stop & Go; при прегряване съществува риск от пожар, като предвиденото отстраняване е безплатна проверка и при необходимост подмяна на контролера. Кампания 25V796000 засяга горивната система: повреден възвратен клапан може да доведе до контакт на разширен горивен резервоар с горещи компоненти и до теч или пожар. Предвидени са проверка и подмяна на клапана, проверка на резервоара и актуализация на софтуера при необходимост. От предоставените данни не е ясно дали тези кампании са изпълнени за конкретния автомобил.