2023 HYUNDAI SONATA SE

Автомобилът е Hyundai Sonata, моделна година 2023, със заявен аукционен статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и основно увреждане „FRONT END“ (предна част). Видимите значителни повреди по капака, решетката и предната броня подкрепят посоченото основно увреждане отпред. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки деформации на предния капак — множество дълбоки гънки, вдлъбнатини, остри прегъвания и нарушена геометрия на панела. Предният му ръб е повдигнат, а фугите над решетката и по страничните ръбове са неравномерни. На няколко места липсва боя, като са открити по-тъмни участъци от материала под покритието. Централната предна решетка е сериозно повредена: хоризонталните ламели са счупени, разместени или липсват, има отворени участъци и отделени елементи. Предната броня и горната предна облицовка са с раздалечени ръбове и неправилни фуги около решетката и зоните на фаровете. От дясната страна на изображението се вижда и пукнатина в горната част на бронята, с отделен ръб и отворена фуга до решетката. По наличните данни повредите са концентрирани в предната част на автомобила. Снимките не позволяват оценка на евентуални скрити повреди по носещи елементи, охладителната система, фаровете, сензорите и системите за пасивна и активна безопасност. Необходим е щателен оглед преди покупка, включително проверка на геометрията на купето, предната конструкция, въздушните възглавници, електрониката и системите за подпомагане на водача. Според VIN декодирането автомобилът е седан Hyundai Sonata, произведен в Южна Корея, с 2,5-литров бензинов двигател GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Посоченото ниво на оборудване е SE. Сред декодираните стандартни системи са ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, предупреждение за преден сблъсък, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата, следене на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и автоматично аварийно спиране за пешеходци. Работоспособността им не може да бъде потвърдена от предоставените констатации. За този модел и година са посочени два официални сервизни отзива на NHTSA: - Кампания 23V526000 — възможно прегряване на контролера на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go, което увеличава риска от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост безплатна замяна на контролера. До извършване на ремонта е препоръчано автомобилът да се паркира на открито и далеч от сгради. - Кампания 25V796000 — повреден възвратен клапан може да доведе до разширяване и контакт на резервоара за гориво с горещи компоненти на изпускателната система. Това може да причини разтопяване на резервоара и изтичане на гориво, с повишен риск от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост замяна на клапана и резервоара, както и проверка и актуализация на софтуера на управляващия блок на двигателя. Следва да се провери по VIN дали всички приложими отзовавания са изпълнени, както и дали ремонтите са извършени професионално и с оригинални или еквивалентни компоненти.