2021 HYUNDAI SONATA SE

Hyundai Sonata, моделна година 2021, със salvage title („CERT OF TITLE-SALVAGE“). На търга основната щета е посочена като FRONT END. Според отделната оценка на Stage 1 видимите данни подкрепят тази непроверена търгова класификация: наблюдават се тежки повреди по предната част, капака, предната броня, левия калник и зоната на левия фар, както и открити компоненти в предната част. Предният капак е силно смачкан, с множество остри гънки, разкъсани ръбове и разместена ламарина, предимно вляво. Левият преден калник и зоната около арката на колелото са тежко деформирани, с разкъсана и изместена ламарина около фара. Предната броня и решетката липсват, а вътрешните компоненти са открити. Левият фар и прилежащите декоративни елементи са счупени и разместени. В зоната на радиатора и кондензатора се виждат открити, изместени и счупени компоненти, стойки, кабели и пластмасови панели, като част от тях висят зад липсващата предна облицовка. Долните предни пластмасови панели и декоративни елементи също са счупени, откачени или висят. Предното стъкло има множество разклоняващи се пукнатини в долната и централната зона от страната на водача. Задействани са въздушните възглавници на водача във волана, долната въздушна възглавница за коленете на водача и предната въздушна възглавница за пътника. Необходимо е да се предвиди проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, както и подробна проверка на предната конструкция, охлаждащата система, кабелите и всички компоненти зад предната облицовка. По данни от VIN автомобилът е Hyundai Sonata седан с предно предаване, бензинов 2,5-литров двигател GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Декодираното оборудване включва стандартни системи като ABS, ESP, контрол на сцеплението, адаптивен круиз контрол, предупреждение и поддържане на лентата, система за предупреждение при челен сблъсък и автоматично аварийно спиране за пешеходци. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: възможен теч на гориво при определени автомобили с 2,5-литров турбодвигател; проблем с фабричното залепване на предното стъкло; възможна загуба на задвижване при неизправност на маслената помпа на автоматичната трансмисия; както и кампания за горивната система, при която повреден възвратен клапан може да доведе до разширяване и повреждане на резервоара. Приложимостта на първата кампания зависи от конкретната конфигурация на двигателя, а изпълнението на всички кампании следва да се провери по VIN и в оторизиран сервиз.ефон