2021 HYUNDAI SONATA Limited

Автомобилът е обявен на търг със сертификат за salvage и посочен праг „над 75% щети“, като основната категория е SIDE. Видимите обширни повреди по лявата страна съответстват на кода SIDE, но по предоставените снимки не може да се потвърди твърдението за щети над 75%. Установени са тежки деформации по лявата предна врата и прилежащия ляв преден калник — дълбоки гънки, смачкани участъци и неправилна форма на панелите. Лявото външно огледало е разместено и има видими повреди по корпуса и зоната на закрепване. В долната лява странична част, под предната врата, са налице допълнителни деформации и гънки по прага и панела. Задействани са въздушните възглавници на водача във волана, допълнителни възглавници в лявата част на арматурното табло и горната странична зона, както и лявата странична завеса в областта на задната врата и линията на покрива. Необходима е цялостна проверка на системата за пасивна безопасност, включително всички възглавници, пиропатрони, сензори, контролен модул и предпазни колани. Следва да се провери и за скрити деформации по праговете, средните колони, пода, конструктивните елементи и ходовата част. По VIN автомобилът е Hyundai Sonata, моделна година 2021, седан с предно предаване, бензинов 1,6-литров турбодвигател T-GDI Gamma II и 8-степенна автоматична трансмисия. Данните посочват ниво Limited, производство в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama, както и стандартни системи като адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, поддържане на лентата, наблюдение на мъртвата зона и автоматично аварийно спиране за пешеходци. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност: възможен теч на гориво при определени автомобили с 2,5-литров турбодвигател; недостатъчно закрепване на предното стъкло; възможна загуба на задвижване при неизправност на маслената помпа на автоматичната трансмисия; както и кампания за повреден възвратен клапан и възможно топене на горивния резервоар. Първата кампания е описана за версии с 2,5-литров турбодвигател, докато декодираният VIN показва 1,6-литров двигател, поради което приложимостта ѝ трябва да се потвърди чрез официална проверка по VIN. За останалите кампании също следва да се провери дали ремонтите са извършени, преди автомобилът да бъде пуснат в експлоатация.