2023 HYUNDAI SONATA

Автомобилът е Hyundai Sonata, моделна година 2023, със статут по аукционни данни „MV-907A SALVAGE CERTIFICATE“ и заявена основна повреда „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди потвърждават кода за предна част: налице са сериозни деформации по предния капак, бронята, решетката, фара и предната фасция. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по външни снимки. Предната част е тежко повредена. Предната зона на капака е силно смачкана, с остри гънки, разкъсан метал и видими повредени елементи от долната му страна. Предният капак на бронята липсва, поради което радиаторът и други компоненти са открити. Централната и дясната част на предната решетка и фасция също липсват, като се виждат отделени елементи и кабели. Десният преден фар е напълно липсващ, а монтажните му точки и окабеляването са открити. По двата предни ъгъла има множество счупени, разместени или висящи пластмасови елементи, части от носачи и декоративни компоненти. В лявата предна зона бронята и фасцията са липсващи или разместени, с открито окабеляване и счупени пластмасови детайли. Отделени червени и черни пластмасови части от бронята, фасцията, решетката, декоративните елементи и кабелите са видими на земята пред автомобила. В задната зона на купето е видима завесна въздушна възглавница, висяща във вътрешността при задния страничен прозорец. Това показва задействане на въздушна възглавница; необходимо е цялостно диагностично изследване на системата за пасивна безопасност и подмяна на всички задействани компоненти. По капака на багажника и задната лайсна има леки линейни следи от ожулване и повърхностни нарушения на боята. По VIN данни автомобилът е седан Hyundai Sonata, произведен в Южна Корея, с бензинов 2,5-литров турбодвигател T-GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Посочените фабрични системи включват ABS, електронен контрол на стабилността, предно предупреждение за сблъсък, автономно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, адаптивен круиз контрол, следене на мъртвата зона, предупреждение при напускане на лентата, асистент за поддържане на лентата и предупреждение за напречен трафик отзад. Налични са въздушни възглавници за първи и втори ред седалки, включително предни, странични и завесни възглавници. За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 23V526000 засяга електронния контролер на електрическата маслена помпа на системата Idle Stop & Go; прегряване на контролера може да увеличи риска от пожар. Предвидени са проверка и при необходимост подмяна на контролера. Кампания 25V796000 засяга горивната система: повреден обратен клапан може да доведе до разширяване на резервоара, контакт с горещи изпускателни компоненти и изтичане на гориво. Предвидени са проверка и подмяна на клапана, проверка на резервоара и актуализация на софтуера на управляващия блок при необходимост. Следва да се провери по VIN дали и двете кампании са изпълнени. С оглед на тежките предни повреди и видимото задействане на въздушна възглавница автомобилът изисква подробна проверка на носещата конструкция, предната греда и зоните за монтаж, охладителната система, двигателя и трансмисията, електрическата инсталация, системите за безопасност и геометрията на купето, както и цялостна компютърна диагностика преди покупка.