2025 HYUNDAI SONATA HYBRID Limited

Автомобилът е Hyundai Sonata Hybrid, моделна 2025 година, със статус „Salvage Title“ според аукционната документация. Посочената от аукциона основна щета е „FRONT END“ (предна част). Видимите обширни повреди отпред подкрепят тази класификация, но статутът „Salvage Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди в предната част: липсват предната броня и решетката, като са открити радиаторната зона, монтажните елементи, окабеляването и други компоненти. Липсва поне един преден фар, а зоната около него и кабелите са изложени. Капакът е с множество големи вдлъбнатини и остри деформации, особено към предния ъгъл, като предният му ръб е разкъсан и деформиран. Предният калник в засегнатата зона е с гънки и деформация около арката на колелото и фара. Налице са значителни счупвания и размествания на пластмасови опори, декоративни елементи, монтажни зони на фаровете и долни компоненти на предната част. Отделена броня с допълнителни декоративни и решетъчни елементи е видима на земята до автомобила. По задния страничен панел над задното колело има голяма вдлъбнатина с множество остри гънки около арката. В купето са видими задействали се въздушни възглавници тип „завеса“ по ръба на покрива и страничната зона. Задействали са се също въздушната възглавница във волана и тази в долната част на арматурното табло за защита на коленете на водача. Това предполага необходимост от подробна проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително сензори, управляващ модул, предпазни колани и обтегачи. По VIN данни автомобилът е седан Hyundai Sonata, произведен в Южна Корея, с ниво на оборудване Limited. Посочената задвижваща система е хибридна HEV с 2,0-литров бензинов двигател GDI NU PE и литиево-йонна батерия. VIN декодерът посочва стандартно оборудване като ABS, електронен контрол на стабилността, адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, наблюдение на мъртвата зона, системи за автоматично аварийно спиране, камера за заден ход и други асистиращи функции. Следва да се провери изправността и калибрирането на всички тези системи след ремонта, особено предвид повредите отпред и задействаните въздушни възглавници. Необходима е цялостна техническа оценка на носещите и монтажните елементи в предната част, радиаторния пакет, охлаждането, окабеляването, фаровете, хибридната система, ходовата част и геометрията на каросерията. Състоянието на двигателя, трансмисията, високоволтовата батерия и електронните модули не може да бъде установено по предоставените данни.