2023 HYUNDAI SANTA FE XRT

Автомобилът е обявен на търга с основна повреда „предна част“ и със статут „Salvage Certificate of Title“. Според предоставената оценка от етап 1 видимите сериозни повреди в предната част подкрепят класификацията „предна част“. Статутът „Salvage Certificate of Title“ не може да бъде потвърден или отхвърлен само по предоставените снимки. Налице са тежки повреди в предната лява зона. Левият преден калник е силно смачкан и деформиран около арката на колелото, като са видими неправилно оформени и открити ръбове на металните панели. Предният капак има множество изразени гънки и издувания в лявата предна част и е повдигнат и деформиран. Предната броня, основно отляво, е счупена, изместена и разкъсана на няколко места, като отделна част виси в долния ляв ъгъл. Централната горна решетка липсва, поради което радиаторът и други вътрешни компоненти в предната част са видими. Лявият преден фар също липсва, оставяйки отвор и открити вътрешни компоненти. Въздушната възглавница от волана е задействана. По външната страна на лявата предна врата се виждат множество леки хоризонтални драскотини и следи от повърхностно ожулване. По VIN 5NMS6DAJ3PH520967 автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2023, SUV с 4х4 задвижване, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Посоченото фабрично ниво на оборудване е XRT, а производството е в завода HMMA в Монтгомъри, Алабама, САЩ. За този модел и моделна година е посочено официално изтегляне 23V181000, свързано с електрическата инсталация на теглича. При автомобили, оборудвани с оригинално инсталиран или закупен от дилър теглич с въпросния модул, натрупване на вода върху платката може да причини късо съединение и пожар. Предвиденият ремонт включва монтаж на нов предпазител и удължителен комплект кабели според необходимото. Трябва да се провери по VIN и по оборудването на конкретния автомобил дали кампанията се отнася за него и дали е изпълнена. Поради мащаба на деформациите е необходима цялостна техническа проверка на предната конструкция, системите за пасивна безопасност, охлаждането, светлините, окачването, кормилното управление и електрическите компоненти, преди да се направи оценка на ремонта и безопасността на автомобила.