2025 HYUNDAI SANTA FE XRT

Автомобилът е обявен с аукционен статут „Salvage Certificate“, като посочената основна повреда е „Front End“. Това са непотвърдени от аукциона обозначения. Според Stage 1 видимите данни подкрепят твърдението за сериозна повреда в предната част – налице са силно смачкване, липсващи предна броня и решетка, липсващи фарове и повредени охлаждащи компоненти. Статутът „Salvage Certificate“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е тежко увредена. Капакът е смачкан и прегънат по цялата ширина, с дълбоки остри гънки, разкъсано покритие и открити участъци от конструкцията под него. Предната броня, решетката и свързаните облицовки липсват, а двата фара са демонтирани или липсващи, като в зоните са останали открити монтажни елементи и кабели. Видимите радиатор и кондензатор са силно огънати и компресирани, с деформирани ламели, разместени скоби и разместване на околните компоненти. Предните горни и долни носещи и усилващи елементи са изместени, огънати или отделени, с открити кабели и разкачени пластмасови панели. И двата предни калника липсват. Десният преден ъгъл е тежко смачкан и разкъсан, с повредени метални и пластмасови части, открито окабеляване и разместени охлаждащи компоненти. Отляво предната врата има вдлъбнатини и гънки в долната предна част, а външното огледало е разместено и с видимо повреден корпус. Ръбът на арката на предното колело и прилежащите декоративни елементи са скъсани или липсват на отделни места. Има повреди и в задната част. Левият заден калник и зоната около арката са с вдлъбнатини, гънки, разкъсани ръбове и липсващи или разместени декоративни елементи. Левият ъгъл на задната броня е напукан, разкъсан и разместен, с открити вътрешни компоненти. Десният заден калник е тежко деформиран над и зад колелото, с разкъсан метал и липсващи елементи около арката, а десният ъгъл на задната броня е разкъсан и разместен. Предпазните въздушни възглавници във волана и в долната част на арматурното табло са задействали. Предното стъкло има множество видими пукнатини в зоната пред водача. Поради мащаба на щетите е необходима цялостна техническа проверка преди покупка, включително оглед на каросерията и носещите структури, предната ходова част, кормилната система, охлаждащия и климатичния контур, електрическата инсталация, системите за безопасност и възможни скрити повреди по двигателя и трансмисията. Необходима е и компютърна диагностика, както и проверка дали всички липсващи компоненти могат да бъдат възстановени и калибрирани. За Hyundai Santa Fe моделна година 2025 са посочени следните официални кампании за изтегляне при определени автомобили; приложимостта за конкретния автомобил трябва да се потвърди по VIN: Кампания 25V549000: възможно неправилно затягане на болтовете на биелите, което може да доведе до загуба на задвижване, повреда на двигателя и теч на масло. Предвидена е безплатна замяна на двигателя. Кампания 25V659000: възможно неправилно монтиран капак на положителния терминал на стартера, което може да причини електрическо късо съединение и пожар при катастрофа. Предвидени са проверка и правилен монтаж или подмяна без заплащане. Кампания 25V808000: възможна неправилна инсталация на камерата за задно виждане, която може да повреди кабелния сноп и да доведе до липса на изображение. Предвидена е безплатна замяна на кабелния сноп. Кампания 25V809000: възможен неправилен монтаж на страничните завеси на въздушните възглавници, поради което те може да не се задействат правилно. Предвиден е безплатен повторен монтаж. Кампания 26V218000: възможно отделяне на анкерите на предните предпазни колани, което може да намали защитата при произшествие. Предвидени са проверка и при необходимост усилване или замяна на анкерите без заплащане.