2019 HYUNDAI SANTA FE SEL, SEL Plus

2019 Hyundai Santa Fe с отчетена от аукциона основна повреда „предна част“ (FRONT END). Според проверката на Stage 1 видимите повреди по предната броня и прилежащите компоненти подкрепят тази класификация. Статусът „Certificate of Title“ е отбелязан в аукционните данни, но не може да бъде потвърден или оценен само по предоставените изображения. Установени са следните повреди: - Липсва значителна част от предната броня отляво, като зад нея са видими вътрешни компоненти, окабеляване и монтажни зони. - Останалата част от бронята в левия преден ъгъл е разместена, отделена от съседните панели и издадена навън. - Ръбът на левия преден калник при съединението с фара и бронята е деформиран, с неправилен контур и увеличена фуга. - Долната черна лайстна на предната броня отляво е счупена, с назъбен отвор и отделена част, издадена навън. - Фугата в предния край на капака е неравномерна; левият му край стои по-високо и по-далеч от прилежащите предни елементи спрямо противоположната страна. По VIN автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2019 година, SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател GDI Theta II с декларирана мощност 185 к.с. Конфигурацията е за 5 места и ляв волан. Автомобилът е произведен в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Данните от декодирането посочват ниво на оборудване SEL или SEL Plus; скоростната кутия не е идентифицирана в предоставената справка. За този модел са посочени два официални отзива: - Кампания 18V715000 — възможно увреждане на страничните завеси на въздушните възглавници от монтажните болтове. Предвиденото решение е поставяне на защитни капаци от оторизиран сервиз. - Кампания 23V181000 — отнася се до определени автомобили с фабрично или дилърски монтирана инсталация за теглич. Натрупване на вода в модула може да причини електрическо късо съединение и пожар. Предвидени са нов предпазител и удължител на кабелите според необходимостта. Необходимо е да се провери по VIN дали посочените отзови са изпълнени. Предвид видимите повреди следва да се извърши физически оглед на предната конструкция, фаровете, окабеляването, системите за безопасност, охлаждащия пакет и геометрията на купето, тъй като тези компоненти не могат да бъдат оценени напълно от наличните констатации.