2020 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2020, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и посочена първична повреда „REAR END“. Това е непроверено аукционно обозначение. Според оценката на Stage 1 видимите данни подкрепят твърдението за удар отзад: съществуват значителни повреди по задната броня, петата врата, зоните на задните светлини и задния ляв страничен панел. Установени са тежки повреди в задната част: - Липсват външните задни светлинни блокове отляво и отдясно. Монтажните отвори са открити, а вътрешни компоненти са изложени. - Задната броня е силно деформирана по цялата долна задна част, смачкана, нагъната и надраскана. Части от долната броня липсват или са разместени. - Липсват или са изместени секции от левия и десния ъгъл на бронята, като са видими вътрешни крепежни елементи и компоненти. - Долната част на петата врата и зоната за регистрационния номер имат множество вдлъбнатини, гънки и следи от остъргване. - Задният ляв страничен панел около отвора за светлината е видимо деформиран, с открити монтажни зони и разместени външни декоративни елементи. Не са предоставени констатации за механични, ходови или електрически повреди. Поради мащаба на удара обаче следва да се извърши щателна проверка на задната носеща конструкция, пода на багажника, крепежите, кабелите и електрическите връзки на светлините, паркинг сензорите и системите за безопасност, както и на правилното отваряне и затваряне на петата врата. Необходимостта от подмяна или ремонт на всички липсващи и деформирани компоненти трябва да бъде потвърдена при физически оглед. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с 4х4 задвижване, 2,4-литров бензинов четирицилиндров двигател GDI THETA II, автоматична 8-степенна трансмисия и ниво на оборудване SEL. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. VIN декодирането е отчетено като коректно. За този модел и година са посочени две официални кампании на NHTSA. Кампания 21V00M000 засяга възможно неправилно залепване на предното стъкло, което може да позволи отделянето му при катастрофа. Кампания 23V181000 се отнася до електрическия кабелен сноп на теглича при автомобили, оборудвани с такъв; натрупване на вода в модула може да причини късо съединение и пожар. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил е засегнат и дали предписаните безплатни ремонти са извършени.