2020 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е обявен на търг със „CERT OF SALVAGE < 75% DAMAGE“ и първично увреждане „FRONT END“. Видимите данни подкрепят класификацията за повреда в предната част, но само по снимките не може да се потвърди посоченият праг за щети под 75%. Установени са тежки повреди по предната част. Предният капак е с множество големи гънки и значителна деформация в предната и дясната предна зона, включително неравномерно повдигнат ръб над решетката. Предната броня е разкъсана и разместена, с липсващи части в десния ъгъл и открити компоненти зад облицовката. Десният фар липсва изцяло, като са видими вътрешни елементи и монтажни точки. Долна секция на предната броня е откъсната и виси под автомобила, а долната предна част е отворена и незащитена. Левият ъгъл на бронята също е разкъсан и разместен, със следи от надраскване и открити компоненти. Ръбът на левия преден калник в зоната около фара и арката на колелото е деформиран, с неравномерна фуга към предната облицовка. Долната предна декоративна лайстна е отделена от бронята и издадена под предната част. Преди покупка е необходим щателен оглед на предната носеща конструкция, охлаждащия пакет, окачването, кормилното управление, електрическата инсталация, системите за безопасност и всички компоненти зад бронята. Следва да се провери и геометрията на купето, както и дали липсващият фар и останалите повредени елементи са засегнали системите за подпомагане на водача. По данни от VIN автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2020 година, SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,0-литров турбодвигател T-GDI Theta II с 4 цилиндъра и автоматична 8-степенна трансмисия. Посоченият VIN е 5NMS3CAA5LH277918. Автомобилът е произведен в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama и е с ляв волан. Декодираната конфигурация включва ниво SEL, 5 места и стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък, асистент за спазване на лентата, наблюдение на мъртвата зона и адаптивен круиз контрол. За този модел и година са посочени две официални кампании за безопасност. Кампания 21V00M000 засяга възможно неправилно залепване на предното стъкло; при необходимост дилърът трябва да го демонтира и монтира повторно безплатно. Кампания 23V181000 се отнася до кабелния сноп на теглича при автомобили, оборудвани с такъв като фабрична или дилърска опция. Натрупване на вода в модула може да причини късо съединение и пожар; предвидени са безплатни предпазител и удължителен кабел според случая. Трябва да се провери по VIN дали ремонтите по тези кампании са извършени и дали автомобилът има съответното оборудване за теглич.