2020 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2020, VIN 5NMS33AD8LH232871. Според декодираните фабрични данни това е SUV с предно предаване (4x2), бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател GDI THETA II, автоматична 8-степенна скоростна кутия и ниво на оборудване SEL. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. В аукционната документация автомобилът е обозначен със Salvage Vehicle Title, а основната щета е посочена като FRONT END. Според предоставената проверка на Stage 1 видимите повреди в предната част съответстват на кода FRONT END. Статусът Salvage Vehicle Title не може да бъде потвърден само по външни снимки. Установени са тежки повреди по предната броня и долната предна част. Капакът на бронята е отделен в долния преден ъгъл, като е издаден навън, а зад него се виждат вътрешни компоненти. Големи части от предната броня и страничната фасция липсват или са откъснати. Видими са вътрешни елементи, окабеляване и бял резервоар за течност. Долната част на бронята и декоративната лайсна са отделени и висят под предницата, а долната бронена сглобка е изтеглена напред от автомобила. Пластмасовата подкалникова облицовка и защитата срещу пръски в зоната на засегнатия преден калник са откъснати от арката на колелото. В същата област се виждат свободно висящи елементи и кабели. Предният ръб на капака има отчетливо неравномерен луфт и стои по-високо спрямо съседния калник и зоната на фара. Описаните данни са визуални констатации и не потвърждават състоянието на скритите носещи елементи, охладителната система, светлините, сензорите, кабелните връзки, системите за безопасност или механиката. Преди покупка е необходим подробен оглед на подрамата и предното окачване, измерване на геометрията, диагностика на електронните системи и проверка за липсващи или повредени компоненти. За този модел са посочени два официални отзива на NHTSA. Кампания 21V00M000 засяга възможно неправилно залепено предно стъкло, което може да се отдели при катастрофа; предвиденият ремонт е демонтаж и повторен монтаж на стъклото без заплащане. Кампания 23V181000 се отнася до автомобили, оборудвани с теглич и съответния кабелен сноп, при които натрупване на вода в модула може да причини електрическо късо съединение и пожар; предвидена е безплатна модификация с предпазител и удължение на кабела. Не е предоставена информация дали тези ремонти са извършени конкретно на този автомобил.