2022 HYUNDAI SANTA FE SEL

2022 Hyundai Santa Fe, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и посочена основна щета „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка видимите данни потвърждават тази класификация: предната броня, решетката и фаровете липсват, а предната част е открита. Установени са следните повреди и липсващи компоненти: - Липсва целият преден комплект на бронята и решетката. Видима е армировката на бронята и разположените зад предната облицовка компоненти. - Липсват и двата предни фара, като са открити монтажните места, кабелите и други компоненти. - Предният ръб и ъглите на капака са деформирани, с разместени ръбове на панелите. - Радиаторът и кондензаторът са открити поради липсващата предна облицовка; липсват и прилежащи капаци и въздуховоди. - Липсват предните калници от двете страни, с открити вътрешни панели, подкалници, кабели и монтажни точки. - От видимата страна липсват външното огледало и дръжката на предната врата. - Липсва задният ляв стоп, като кухината и монтажната зона са открити. - На пода до автомобила са поставени демонтирани предна броня с решетка, бял преден калник, един фар и червен светлинен блок. Не може да се потвърди, че тези части са комплектни, изправни или предназначени за повторен монтаж. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, скоростната кутия, системите за безопасност, окачването, геометрията на купето или наличието на скрити повреди. Поради мащаба на липсващите предни компоненти е необходима щателна физическа проверка преди покупка, включително диагностика, оглед на носещите елементи и проверка на всички кабели, охлаждаща система и системи за подпомагане на водача. По VIN автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2022, SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III и 8-степенна автоматична скоростна кутия. Посоченото оборудване включва ABS, електронен контрол на стабилността, асистент за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, адаптивен круиз контрол, мониторинг на мъртвата зона, предупреждение за напречен трафик отзад и камера за задно виждане. За този модел и година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V524000: при определени автомобили с 2,5-литров турбодвигател е възможен теч на гориво при връзката между горивната помпа за високо налягане и горивната рейка. - Кампания 22V197000: при определени автомобили може да се спука тръбата за подаване на масло към турбокомпресора, което да причини теч и риск от пожар. - Кампания 22V746000: неизправност на маслената помпа на автоматичната трансмисия може да доведе до загуба на задвижване. - Кампания 23V181000: при автомобили с оригинално или дилърски монтирано теглично окабеляване натрупването на вода може да причини късо съединение и пожар. - Кампания 24V879000: повредена платка на камерата за задно виждане може да доведе до липса на изображение. Следва да се провери по VIN при Hyundai дали всяка от приложимите кампании е изпълнена и дали конкретната конфигурация попада в обхвата им.