2022 HYUNDAI SANTA FE SEL

Hyundai Santa Fe, моделна година 2022, VIN 5NMS24AJ9NH376057. По данни от декодирането това е SUV с предно предаване (4x2), бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател GDI Theta III, 8-степенна автоматична трансмисия и ниво на оборудване SEL. Автомобилът е произведен в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. На аукционния запис автомобилът е със статут „Salvage Vehicle Title“, а основната щета е посочена като „Front End“. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Според отделната визуална оценка тежките видими повреди в предната част подкрепят посочения код за основна щета „Front End“. Установени са тежки щети от челен удар. Предният капак е силно смачкан, прегънат и дълбоко деформиран по предната си част. Липсват предната броня, решетката и множество панели от долната предна облицовка, поради което са открити радиаторният блок, кабелите и вътрешните компоненти на предната конструкция. Фаровете отляво и отдясно липсват или са тежко счупени. Видимо са деформирани и силно нагънати ламелите на радиатора и кондензатора. В двата предни ъгъла има счупени или разместени пластмасови панели, стойки, крепежи, монтажи на фаровете и декоративни елементи. Части от тях, включително фар, решетка, броня, облицовки и кабели, са отделени и се намират пред автомобила на земята. В предната част на двигателния отсек са счупени или разместени пластмасови капаци и компоненти; кабели и елементи на кутията с предпазители са открити. Не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, охладителната система, носещите елементи или трансмисията без физически оглед и диагностични проверки. Отворени са въздушните възглавници на водача във волана и на предния пътник в арматурното табло. Това предполага необходимост от проверка и вероятна подмяна на съответните въздушни възглавници, обтегачи, сензори и други елементи от системата за пасивна безопасност, но конкретният обхват на ремонта трябва да се установи при диагностика. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - Кампания 21V524000: при автомобили с 2,5-литров турбодвигател е възможен теч на гориво при връзката между горивната помпа за високо налягане и горивната рейка. - Кампания 22V197000: при определени автомобили маслоподаващата тръба към турбокомпресора може да се спука и да причини теч на масло в двигателния отсек. - Кампания 22V746000: при определени автомобили повреда на помпата за масло на автоматичната трансмисия може да доведе до загуба на задвижване. - Кампания 23V181000: при автомобили с определена инсталация за теглич е възможно натрупване на вода в модула и електрическо късо съединение, което създава риск от пожар. - Кампания 24V879000: при повредена платка изображението от камерата за задно виждане може да не се показва. Приложимостта на конкретните кампании към този VIN, както и дали са извършени необходимите ремонти, трябва да се потвърди чрез официален дилър на Hyundai. Автомобилът е с тежки предни ударни повреди и отворени въздушни възглавници; необходима е пълна проверка на геометрията, охлаждането, електрическата инсталация, системите за безопасност и силовото предаване преди покупка.