2023 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е обявен на търг със статут „Certificate of Salvage“ и основно увреждане „Front End“ (предна част). Според предоставената оценка видимите повреди и липсващите компоненти действително подкрепят посоченото увреждане на предната част. Статутът „Certificate of Salvage“ не може да бъде потвърден само по снимки. Предната част е сериозно повредена. Предният капак е силно деформиран по предния ръб и около десния преден ъгъл, с множество остри гънки, разкъсан материал, нарушено лаково покритие и неравномерна фуга над предната броня и фаровете. Предната броня, предната решетка и части от долната предна облицовка липсват, поради което са открити усилвателят на бронята, радиаторът, кондензаторът и други компоненти. И двата предни фара са повредени. При единия са счупени или липсват части от стъклото и корпуса, като вътрешните компоненти са изложени; при другия също се виждат счупени елементи и неравномерно отворен ръб. Предният калник в зоната на фара и арката на колелото има остри гънки, счупен ръб и напукване на боята. В долната предна част и около десния преден ъгъл се виждат счупени пластмасови елементи, както и разхлабени или открити кабели. Радиаторната и кондензаторната зона е напълно открита, но от предоставените данни не може да се определи състоянието на всички скрити механични и електрически компоненти. По VIN автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2023 година, SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Посочената фабрика е HMMA в Монтгомъри, Алабама, САЩ. Декодирането идентифицира ниво на оборудване SEL и стандартно оборудване, включващо ABS, електронен контрол на стабилността, предупреждение за челен сблъсък, асистент за поддържане на лентата, следене на мъртвата зона и LED къси светлини. За този модел и година е посочено официално изтегляне с кампания 23V181000, свързано с електрическия модул на инсталацията за теглич. При автомобили, оборудвани с такава инсталация като оригинално оборудване или закупена от дилър, натрупването на вода върху платката може да причини късо съединение и пожар. Необходимо е по VIN и по конкретното оборудване да се провери приложимостта на кампанията и дали ремонтът е извършен.