2023 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е 2023 Hyundai Santa Fe със статут на търг „CERT OF TITLE-SALVAGE“ (авариен/спасителен сертификат). Като основна повреда на търга е посочено „BURN“ – твърдение за повреда вследствие на пожар. Според предоставената оценка на Stage 1 това твърдение не може да бъде потвърдено по снимките и изисква физически оглед. Видимото състояние е изключително тежко. Предната конструкция и дясната страна на каросерията са с големи деформации, множество отвори, значителна загуба на външното покритие, оранжево-кафява корозия и почернели повърхностни остатъци. Липсват предната броня, решетката, фаровете и други елементи от предната част. Двигателният отсек е открит и не показва комплектен двигателен агрегат; виждат се останали скоби, кабели, маркучи и други компоненти. И на двете предни позиции липсват колела и гуми, като спирачните и окачващите компоненти са открити. Има разхвърляни и висящи кабели и материали под автомобила. Предните калници, капакът и останалите видими предни панели са с неправилни контури, огънати ръбове и значителни повърхностни увреждания. Страничните прозорци и предният панорамен/ветроупорен отвор са без стъкла. Покривният панел е силно деформиран и нагънат в предната и средната част, с големи отвори и нарушена повърхност. В купето липсват седалките, стъклата, интериорните облицовки и множество други компоненти. Открити са кабели и свободни метални панели, включително голям отделен или разместен метален панел, лежащ диагонално през купето. Покривът и горните вътрешни повърхности също показват корозия, почернели остатъци и неравномерни метални ръбове. В задната част липсват стъклото на петата врата, задните светлини и свързаните декоративни и монтажни елементи. Петата врата, задните панели, задните странични части и долната задна част са силно деформирани, с гънки, големи отвори и значителна загуба на външен материал. Липсват колело и гума на лявата задна позиция; открити са спирачният диск, елементи на окачването, пружини и кабели. Налице са многобройни липсващи или тежко повредени компоненти по каросерията, ходовата част, електрическата система, двигателя и интериора. От предоставените данни не може да се потвърди работоспособността на автомобила, състоянието на силовия агрегат, структурната цялост или възможността за икономически ремонт. Необходим е задълбочен физически оглед, включително проверка на каросерията и пода, двигателя и трансмисията, електрическата инсталация, системите за безопасност, окачването и следи от термично или водно въздействие. За модела е посочена официална кампания за безопасност NHTSA 23V181000, свързана с оригинално или дилърски монтирано окабеляване за теглич. Натрупване на вода в модула може да причини електрическо късо съединение и пожар. Предвиденото от производителя решение включва монтаж на предпазител и удължителен кабелен комплект, когато е необходимо. Трябва да се провери по VIN дали конкретният автомобил попада в обхвата на кампанията и дали ремонтът е извършен.