2023 HYUNDAI SANTA FE SEL

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2023 г., със задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров двигател GDI Theta III и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от HMMA. Декодираният VIN е 5NMS24AJ0PH504155, ниво на оборудване SEL. На аукциона автомобилът е обявен със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE, а основният код за щетата е „FRONT END“ (предна част). Според предоставената оценка видимите значителни повреди по предната част съответстват на посочения код. Статутът на salvage-сертификата не може да бъде потвърден само по снимки. Предната броня и предната решетка, включително прилежащите панели, липсват. Открити са усилвателят на бронята, охладителните компоненти, кабелите и други вътрешни елементи. Металният усилвател на бронята е видимо огънат по цялата предна ширина. Радиаторът и кондензаторът са изложени, като охлаждащите ламели са огънати и деформирани. Има тежки повреди в предната дясна зона на автомобила според ориентацията на изображението: фарът е счупен, разместен и с видими вътрешни компоненти. В предната лява зона фарът също е открит, с липсваща околна облицовка и разместени монтажни елементи. Предният ръб и дясната предна част на капака са деформирани, с неравномерен увеличен луфт. Предният калник от страната на водача е разкъсан или липсва в зоната пред арката на колелото, като са открити вътрешни скоби и компоненти. Същият преден ъгъл е с множество липсващи външни панели и значителни повреди по елементите около фара и бронята. Голям долен преден панел или защитен щит под автомобила е разместен и увиснал. Въздушната възглавница на водача във волана е задействана. Това налага проверка на цялата система за пасивна безопасност, включително останалите въздушни възглавници, пиропатроните, предпазните колани, сензорите и управляващия модул. Необходимо е също да се провери състоянието и геометрията на носещите елементи, предното окачване, кормилното управление, охладителната система, кабелните снопове и системите за осветление, тъй като от предоставените констатации не може да се определи дали са засегнати функционално. За този модел и година е посочено официално изтегляне 23V181000, отнасящо се до автомобили, оборудвани с теглич и съответния кабелен сноп, монтиран фабрично или закупен като аксесоар от дилър. Натрупване на вода в модула на кабелния сноп може да причини късо съединение и пожар. Предвиденият ремонт включва монтаж на нов предпазител и удължител на кабела при необходимост. Трябва да се провери по VIN дали конкретният автомобил е оборудван с такъв сноп и дали ремонтът по кампанията е извършен; до приключването му производителят препоръчва паркиране на открито, далеч от сгради.