2025 HYUNDAI SANTA FE SEL

Hyundai Santa Fe, моделна година 2025, VIN 5NMP2DGL3SH099996. Автомобилът е обявен със salvage title (удостоверение за спасен/бракуван автомобил), а като основен тип щета е посочен „предна част“. Видимите липсващи и отделени компоненти в предната част съответстват на посочения код за основна щета; статутът на salvage title не може да бъде потвърден само по предоставените изображения. Установени са тежки повреди по предната част. Предната броня е отделена от автомобила и лежи отделно на земята. Предният капак на бронята и долните елементи на предната маска липсват, като са открити охладителните компоненти, кабели, пластмасови детайли и предната напречна греда. Липсва и един фар в предния ъгъл, разположен от дясната страна на изображението, като се виждат вътрешните монтажни зони и окабеляването. В предния ъгъл на капака има деформация и отчупена боя. Липсват допълнителни външни и декоративни компоненти в зоната на предния калник и фара, а монтажните точки, вътрешните скоби и кабелите са открити. Облицовката на предната арка на колелото е отделена или липсва. Долните панели на предната маска също липсват. Необходимо е да се провери състоянието на носещите елементи, охладителната система, кабелните снопове, сензорите и компонентите зад видимата зона на повредата, тъй като това не може да бъде установено надеждно от описаните външни находки. На арматурното табло се вижда предупреждение „Check Active Air Flap System“ („Проверете системата за активни въздушни клапи“) заедно с предупредителен индикатор. Това е отделна техническа забележка, която изисква компютърна диагностика и проверка на системата; не следва автоматично да се приема, че причината е само видимата предна повреда. По данни от VIN декодирането автомобилът е Hyundai Santa Fe SEL, SUV/MPV, с бензинов 2,5-литров турбодвигател T-GDI THETA III, задвижване 4x4 и пет врати. Произведен е от Hyundai Motor Manufacturing Alabama в Монтгомъри, САЩ. Посочени са стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, предно предупреждение за сблъсък, асистент за поддържане на лентата, автоматично аварийно спиране за пешеходци и адаптивен круиз контрол. Тези заводски данни не потвърждават текущото състояние или работоспособността на системите след щетата. За модела и моделната година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA, чието изпълнение трябва да бъде проверено конкретно по VIN: - Кампания 25V549000: възможно неправилно затегнати болтове на биелите, с риск от загуба на двигателна тяга, повреда на двигателя и изтичане на масло; предвидена е безплатна замяна на двигателя. - Кампания 25V659000: възможно неправилно монтиран защитен капак на положителната клема на стартера, което може да причини електрическо късо съединение при сблъсък; предвидени са проверка и корекция. - Кампания 25V808000: възможен проблем с окабеляването на камерата за задно виждане, при който изображението може да не се показва; предвидена е безплатна замяна на кабелния сноп. - Кампания 25V809000: възможен неправилен монтаж на страничните завеси въздушни възглавници, което може да попречи на правилното им разгръщане; предвиден е безплатен повторен монтаж. - Кампания 26V218000: възможно отделяне на предните анкери на предпазните колани; предвидени са проверка, усилване или замяна при необходимост. Преди покупка е необходима пълна физическа проверка на предната конструкция и ходовата част, диагностика на всички електронни системи, потвърждение на комплектността на липсващите части и проверка в Hyundai/NHTSA дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени.