Lot 53246416 · RI - EXETER

2024 HYUNDAI SANTA FE SEL

VIN 5NMP2DG16RH011080

Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2024
  • Марка / модел HYUNDAI SANTA FE
  • Ниво на оборудване SEL
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5NMP2DG16RH011080
  • Задвижване 4x4
  • Двигател 1598 cc 1.6 Liter DOHC Smartstream G1.6T Hybrid GDI turbo 4-cyl. + 59 hp electric motor (5.5Ah/1.49 kWh Battery), Santa Fe Hybrid 21-, Tucson Hybrid 22-24
  • Тип задвижване Хибрид
  • Цвят на автомобила сребрист
  • Километраж 0 mi (0 km)
  • Обявата важи до още не е насрочена
Бележки
Този 2024 Hyundai Santa Fe SEL е с тежки щети по предницата. Тежки щети по предницата. 🚗 2024 Hyundai Santa Fe SEL 📋 Основни характеристики: каросерия: джип двигател: 1.6 L задвижване: 4x4 цвят: сребрист ℹ️ Спецификация: условия: CERT OF TITLE-SALVAGE
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2024, с аукционен статут „CERT OF TITLE – SALVAGE“. Като основна щета на аукциона е посочена „FRONT END“ (предна част). Отделно, според оценката на Stage 1, видимите данни подкрепят тази класификация: установени са тежки повреди по капака, предната броня и решетката, зоните на фаровете, охладителните компоненти и други елементи от предната част. Предната част е сериозно деформирана. Капакът е силно смачкан и прегънат по предната и централната си зона, включително около емблемата. Предната броня, решетката и облицовките на двата предни ъгъла липсват, а вътрешните скоби, кабели и конструктивни елементи са открити. Липсват и двата предни фара, като на местата им се виждат отворени монтажни зони и свободно висяща инсталация. Левият преден калник и ръбът на капака са деформирани, с неравномерни фуги около повредения ъгъл. Радиаторът, кондензаторът и видимите охлаждащи ламели са значително огънати, смачкани и разместени. В двигателния отсек има множество счупени, липсващи или изместени пластмасови и метални компоненти. От дясната страна са открити оранжеви високоволтови кабели и компоненти на хибридната система. Състоянието на тези кабели и системи изисква специализирана проверка преди подаване на захранване или извършване на ремонт. В купето са се задействали множество въздушни възглавници — шофьорската, предната за пътника, странична възглавница отдясно и дясната завеса. Централният мултимедиен дисплей е с множество пукнатини тип „паяжина“ и видими следи от удар. Части от таблото и централната конзола са откъснати и разместени, с открити отвори и кабели. В задната част на купето има демонтирани или разкачени панели, разхлабени облицовки, открита инсталация и отделени компоненти по седалките и пода. Щетите са с тежест „severe“ и обхващат както външните панели, така и охлаждащия пакет, предната инсталация, високоволтовите хибридни компоненти, системата за пасивна безопасност и интериора. От предоставените констатации не може да се потвърди състоянието на двигателя, трансмисията, шасито, геометрията на купето, високоволтовата система или останалите механични и електронни модули. Необходим е цялостен оглед на подемник, измерване на конструкцията, диагностика на всички управляващи блокове и проверка на системата за безопасност от квалифициран сервиз. За 2024 Hyundai Santa Fe са посочени следните официални сервизни кампании за безопасност на NHTSA: - 24V246000 — софтуер на камерата за заден ход; съобщение за асистент при паркиране с ремарке може да закрие изображението. Предвидена е актуализация по въздуха (OTA). - 24V529000 — софтуер на блока за управление на автоматичната трансмисия; възможно е автомобилът да потегли сам в положение PARK. Предвидена е OTA актуализация и при необходимост проверка или подмяна на трансмисията. - 24V561000 — основният кабелен сноп на пода може да се трие в рамката на втория ред седалки, което може да доведе до нежелано задействане или неработоспособност на въздушните възглавници. Предвидени са проверка, ремонт или подмяна на снопа. - 24V843000 — превключвателят на задната щора на тавана може да не е поставен достатъчно навътре и да причини непреднамерено затваряне. Предвидена е подмяна на превключвателите. - 25V659000 — неправилно монтиран капак на положителния терминал на стартера може да причини късо съединение при катастрофа и риск от пожар. Предвидени са проверка и правилен монтаж. - 25V808000 — неправилен монтаж на камерата за заден ход може да повреди кабелния сноп и да доведе до липса на изображение. Предвидена е подмяна на снопа. - 26V218000 — възможно е анкерите на предните предпазни колани да се отделят. Предвидена е проверка и при необходимост укрепване или подмяна. Тези кампании трябва да бъдат проверени по конкретния VIN, както и дали ремонтите са изпълнени. Предвид статута salvage, тежкия удар в предната част, задействаните въздушни възглавници и откритите високоволтови компоненти автомобилът е подходящ само след подробна техническа и документална проверка, включително потвърждение на качеството и пълнотата на възстановяването.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.