2026 HYUNDAI SANTA FE SEL

По данни от аукциона автомобилът е със статут „Salvage Title“, а като основна щета е посочен удар в задната част. Според предоставената оценка на видимите щети, задната ударна щета се потвърждава от значителните деформации в лявата задна част и бронята. Статутът „Salvage Title“ не може да бъде потвърден само по снимки. Видими са тежки повреди по левия заден калник около капачката на резервоара и арката на колелото. Панелът е силно смачкан, с дълбоки гънки и разместени повърхности до задния стоп и съединението с бронята. Ръбът на арката и съседните панели са деформирани. Левият заден ъгъл на бронята е разкъсан, като значителна част от облицовката липсва. Виждат се открити вътрешни компоненти, монтажни зони, разхлабени ръбове и разместен материал. Липсва и част от външната лайсна в зоната на задната арка и калника. Необходимо е да се провери състоянието на вътрешните усилватели, крепежите, светлините, паркинг сензорите и евентуални скрити деформации по купето и задната ходова част. Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2026, VIN 5NMP2DG10TH102000, SUV с 4х4 задвижване и 1,6-литров бензинов турбодвигател T-GDI Gamma II. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. Декодираното ниво на оборудване е SEL. VIN декодирането е отчетено като успешно. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 25V549000: възможно неправилно затягане на болтовете на биелите, което може да доведе до загуба на задвижване, повреда на двигателя или теч на масло. Посоченото решение е безплатна замяна на двигателя. - 25V809000: възможен неправилен монтаж на страничните завеси на въздушните възглавници. Предвидено е безплатно повторно монтиране. - 26V047000: софтуерна грешка може да доведе до изгасване на дисплея на приборния панел. Предвидена е безплатна софтуерна актуализация. - 26V218000: възможно отделяне на анкерите на предните предпазни колани. Предвидени са проверка и при необходимост укрепване или замяна безплатно. Преди покупка трябва да се провери по VIN дали всички кампании са приложими към конкретния автомобил и дали ремонтите по тях са извършени. Препоръчителен е подробен оглед на пода и геометрията на купето, задната част на шасито, резервоара и горивопроводите, електрическите системи, въздушните възглавници и системите за активна безопасност, както и цялостна диагностика преди възстановяване.