2020 HYUNDAI SANTA FE SE

Автомобилът е обявен на търг със статут „CERT OF TITLE-SALVAGE“ и първично заявена щета „REAR END“. По предоставената визуална оценка видимото силно смачкване на задната част и липсващите компоненти на задната броня подкрепят заявената класификация „REAR END“. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са тежки повреди по задната част на автомобила: - Капакът на багажника е силно смачкан и деформиран в долната половина и около зоната за регистрационния номер, с дълбоки гънки и прегъвания. - Задната броня и броневият капак липсват, поради което са открити долната част на купето, монтажните зони, кабелите и вътрешните компоненти на бронята. - Левият заден ъгъл е деформиран, с разкъсани и неправилни ръбове и видими вътрешни елементи. - Липсват пластмасовите декоративни елементи от лявата страна на бронята и около арката на колелото. - Десният заден калник и долният заден ъгъл са с видими вдлъбнатини, гънки и разместени панели около отвора на багажника и арката на колелото. - Липсват декоративни елементи от дясната задна арка и ъгъла на бронята. - В зоната на десния заден светлинен блок липсва част от корпуса или е демонтирана, като са открити монтажната кухина, окабеляването и необработените ръбове. - По почти цялата ширина на долната задна част се виждат силно огънати панели, дълбоки хоризонтални гънки, остри прегъвания и разместване на метала. - Долните монтажни зони на задната броня са огънати и деформирани, с отворени монтажни отвори и разместени ръбове. Необходима е подробна физическа проверка за скрити деформации на купето и монтажните точки, състоянието на окабеляването, светлините, системите за безопасност и евентуални повреди по ходовата част или изпускателната система. Оценката се базира само на предоставените изображения и не потвърждава изправността или работоспособността на автомобила. По VIN 5NMS23AD7LH180233 автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2020, SUV с предно предаване (4x2), бензинов 2,4-литров четирицилиндров двигател GDI THETA II с мощност 185 к.с. и 8-степенна автоматична трансмисия. Произведен е от Hyundai Motor Manufacturing Alabama в САЩ. Декодираната конфигурация е ниво SE, с пет места, 17-инчови колела и ляв волан. За този модел и година са установени два официални отзива на NHTSA: - Кампания 21V00M000 – възможно неправилно залепване на предното стъкло, което може да доведе до отделянето му при катастрофа. Предвиденото решение е демонтаж и повторен монтаж на стъклото без заплащане. - Кампания 23V181000 – отнася се до автомобили с фабрично или дилърски монтирана инсталация за теглич. Натрупване на вода в модула може да причини електрическо късо съединение и пожар. Предвидена е безплатна модификация с нов предпазител и удължение на кабелите, когато е приложимо. Следва да се провери по VIN при Hyundai дали тези кампании са изпълнени и дали автомобилът е оборудван с инсталация за теглич.