Lot 55124126 · NC - LAGRANGE

2024 HYUNDAI SANTA FE SE

VIN 5NMP14GL5RH009325

Цена
Свържете се за цена

Автомобилът

  • Година 2024
  • Марка / модел HYUNDAI SANTA FE
  • Ниво на оборудване SE
  • Тип купе джип
  • Състояние спасен (salvage)
  • VIN номер 5NMP14GL5RH009325
  • Задвижване задно предаване
  • Цвят на автомобила тъмносин
  • Километраж 45,062 mi (72,520 km)
  • Обявата важи до 2026-08-11 17:00
Бележки
Този Hyundai Santa Fe от 2024 г. е с пробег от едва 72 520 км и задно предаване. Тежки щети по лявата страна на автомобила. 🚗 Hyundai Santa Fe 2024 📋 Основни характеристики: пробег: 72 520 км задвижване: задно предаване ℹ️ Допълнителна информация: каросерия: джип цвят: тъмносин
Направете оферта или задайте въпрос

Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход

Оценка на щетите

Зони по каросерията

Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.

Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието 1 AI вариант

gpt-5.6-luna

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2024 година, VIN 5NMP14GL5RH009325. Според VIN декодирането това е SUV с предно задвижване тип 4x2, бензинов 2,5-литров турбодвигател T-GDI THETA III, ниво на оборудване SE. Произведен е в завода на Hyundai Motor Manufacturing Alabama в Монтгомъри, САЩ. На аукциона автомобилът е обявен със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE, а основният код за щетата е SIDE. Видимата тежка деформация и смачкване на лявите странични врати съответстват на посочения код SIDE. Статусът на salvage документа не може да бъде потвърден само по снимки. Лявата предна врата е силно смачкана, с дълбоки вдлъбнатини, остри прегъвки и деформирани външен панел, зона около дръжката, долен ръб, линията на прозореца и предната сглобка. Лявата задна врата също е със сериозни дълбоки вдлъбнатини и остри прегъвки по средната и долната част, както и деформации около предния ръб и дръжката. Страничните въздушни завеси от лявата страна са задействани и висят от зоната на тавана по протежение на страничните прозорци, включително в задната част на купето. Предното стъкло има множество разклоняващи се пукнатини в горната зона от страната на пътника. Преди покупка е необходима подробна проверка на каросерията и конструктивните елементи от лявата страна, механизмите и рамките на двете врати, системата за пасивна безопасност и всички свързани с въздушните възглавници компоненти. Следва да се провери и реалният статус на salvage документа, тъй като той не може да бъде установен визуално. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 24V246000 – възможно блокиране на изображението от камерата за задно виждане от съобщение за асистент при паркиране с ремарке; предвидена е OTA софтуерна актуализация. - 24V529000 – софтуерна грешка в управляващия модул на автоматичната трансмисия, която може да доведе до потегляне на автомобила в положение PARK; предвидени са актуализация и при необходимост проверка или подмяна на трансмисията. - 24V561000 – възможно повреждане на основния кабелен сноп под втория ред седалки, което може да причини нежелано задействане или отказ на въздушните възглавници; предвидени са проверка и ремонт или подмяна. - 24V843000 – възможно неправилно потъване на превключвателя за задната щора на тавана, което може да доведе до неволното ѝ затваряне; предвидена е подмяна на превключвателя. - 25V659000 – неправилно монтиран капак на положителния терминал на стартера, което може да причини електрическо късо съединение и пожар при катастрофа; предвидени са проверка и правилен монтаж. - 25V808000 – неправилно монтирана камера за задно виждане може да повреди кабелния сноп и да доведе до липса на изображение; предвидена е подмяна на кабелния сноп. - 26V218000 – възможно отделяне на предните анкери на предпазните колани; предвидени са проверка, подсилване или подмяна. Не е предоставена информация дали тези кампании са изпълнени конкретно за този автомобил.

Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.