2020 HYUNDAI SANTA FE Limited

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна 2020 г. В аукционните данни е посочен статут „Certificate of Destruction“ и основна щета „REAR END“ (задна част). Това са непотвърдени обозначения на аукциона. Според оценката на Stage 1 видимите обширни повреди в задните ъгли, задните странични панели и липсващата задна броня подкрепят посочването на щета в задната част. Статутът „Certificate of Destruction“ не може да бъде потвърден само по външни снимки. Щетите по задната част са тежки и са от двете страни. Левият заден страничен панел и задният ъгъл са силно смачкани, с разкъсан метал, липсващи боядисани панели и открити вътрешни компоненти и кабели. Отсъстват капачката на резервоара, левият заден светлинен блок и лайсната около арката на колелото; зоната около отвора за зареждане е разкъсана и деформирана. Десният заден страничен панел и ъгъл също са силно деформирани, с разместване и разкъсване на външните елементи, открити вътрешни панели и видими кабели, както и липсващ десен заден светлинен блок. Задната броня напълно липсва в долната си част. Открити са резервната гума, изпускателният накрайник, крепежните елементи и вътрешните части на бронята. На земята зад автомобила са разпръснати отделени елементи, включително капак на броня, светлинни блокове, интериорни облицовки, кабели и други компоненти от задната част. Поради мащаба на деформациите и откритото окабеляване е необходима щателна проверка на каросерията, вътрешните конструктивни елементи, електрическата система и всички системи за безопасност преди оценка на възстановяването. В купето е видимо кратко скъсване на тапицерията от лявата страна на облегалката на задната седалка. Има и износване по външната долна странична част на предната седалка, с оголен по-светъл материал. За този модел са посочени две официални кампании за безопасност на NHTSA. Кампания 21V00M000 засяга неправилно залепено предно челно стъкло, което може да се отдели при катастрофа; предвиденото решение е демонтаж и повторен монтаж на стъклото безплатно в сервиз. Кампания 23V181000 се отнася до автомобили, оборудвани с теглич и съответния кабелен сноп — натрупване на вода в модула може да причини късо съединение и пожар. Предвидена е безплатна монтажна модификация с нов предпазител и удължение на кабелите. Необходимо е да се провери по VIN дали тези кампании са изпълнени и дали втората е приложима към конкретното оборудване.