2023 HYUNDAI SANTA FE Limited

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2023, със SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE. Посочената от аукциона основна щета е „REAR END“ (удар отзад). Според визуалната оценка на Stage 1 видимите повреди подкрепят тази класификация: задната броня, компонентите в двата задни ъгъла, задният светлинен блок и долната част на петата врата са с мащабни видими повреди. Налице са и значителни повреди в предната част. В задната част липсва целият капак на бронята, поради което са открити усилвателят на бронята, изходът на изпускателната система, монтажните скоби и вътрешни компоненти. Липсват също декоративни и ъглови елементи от двете страни, като на места се виждат монтажни скоби и кабели. Долната централна част на петата врата е деформирана с хоризонтални гънки около нишата за регистрационния номер и долния ръб. Десният заден калник и прилежащият ръб на каросерията са деформирани около отвора за задния светлинен блок и връзката с бронята. Десният заден светлинен блок липсва, а неговият отвор, окабеляването и монтажната конструкция са открити. В предната част липсват предната броня и решетката, което оставя охладителния пакет, усилвателя, скобите и окабеляването открити. Липсва и фарът в предния ъгъл от лявата страна на изображението. Ръбът на предния калник около отвора за фара е деформиран, а облицовката на арката на колелото и прилежащи монтажни елементи липсват. В същата зона са видими липсващи външни панели, открита вътрешна конструкция и свободно висящ кабел под зоната на фара. Описаното се отнася до видимите външни и конструктивни повреди. От предоставените данни не може да се направи заключение за състоянието на двигателя, трансмисията, охладителната система, електрониката, геометрията на каросерията или ходовата част. Необходимо е щателно физическо обследване, включително проверка за скрити повреди, правилно възстановяване на окабеляването и системите за безопасност, както и измерване на каросерията. За този модел и година е посочено официално изтегляне от пазара NHTSA 23V181000, свързано с потенциално оборудвана теглична инсталация. Натрупване на вода в печатната платка на модула на инсталацията може да причини електрическо късо съединение и пожар. Предвиденото решение включва безплатен монтаж на нов предпазител и удължителен комплект кабели, когато е необходимо. Следва по VIN да се провери дали конкретният автомобил е оборудван с такава инсталация и дали ремонтът по кампанията е извършен.