2024 HYUNDAI SANTA FE Limited

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2024, с VIN 5NMP4DGL8RH017491. По заводските данни това е SUV с 4х4 задвижване, бензинов 2,5-литров турбодвигател T-GDI THETA III и ниво на оборудване Limited. Произведен е в САЩ, щата Алабама. Търгът е посочил статут „CERT OF TITLE – SALVAGE VEHICLE“ и основно увреждане „FRONT END“ (предна част). Видимите значителни повреди в предния десен ъгъл съответстват на посочения код за основна повреда. Статутът salvage не може да бъде потвърден само по снимки. Установени са следните видими повреди: - предният десен калник е силно смачкан и деформиран от предния ъгъл към арката на колелото; - предният десен фар липсва, като зад него са открити монтажни елементи, кабели и други вътрешни компоненти; - дясната предна част на бронята липсва или е отчупена, с оголени вътрешни части и електрическо окабеляване; - дълъг черен декоративен елемент от арката на колелото и бронята е откъснат и увиснал до предното дясно колело; - по боядисания панел на предната броня, близо до десния ъгъл, има видима пукнатина; - в зоната на повредата са изложени множество кабели и електрически конектори, част от които висят надолу. Според оценката на Stage 1 видимите обширни повреди в предния десен ъгъл подкрепят посочената от търга основна категория „предна част“. Същевременно статутът salvage не може да бъде проверен чрез предоставените снимки. Преди покупка е необходим цялостен оглед на предната конструкция, фаровете и техните крепежи, бронята, калника, зоната около колелото, окабеляването и всички системи за безопасност и подпомагане на водача. Не може да се определи само по тези констатации дали са засегнати носещи елементи, сензори или други компоненти зад видимите повреди. За Hyundai Santa Fe 2024 са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: възможно закриване на изображението от камерата за задно виждане от съобщение за асистент при паркиране с ремарке (24V246000); софтуерна грешка в управляващия модул на автоматичната трансмисия, която може да доведе до потегляне на автомобила в положение P (24V529000); възможно протриване и повреждане на кабелния сноп за въздушните възглавници под втория ред седалки (24V561000); неправилно оформена или незадълбочена ръкохватка на превключвателя за задната щора на тавана (24V843000); неправилно монтиран положителен капак на стартера, който може да причини електрическо късо съединение при катастрофа (25V659000); неправилен монтаж на камерата за задно виждане, който може да повреди кабелния сноп и да прекъсне изображението (25V808000); както и възможно отделяне на анкерите на предните предпазни колани (26V218000). Следва да се провери по VIN кои от тези кампании са приложими за конкретния автомобил и дали са изпълнени.