2024 HYUNDAI SANTA FE Limited

2024 Hyundai Santa Fe, обявен с документ за право на собственост „CERT OF TITLE – SALVAGE“ и основна аукционна щета „FRONT END“. Тези обозначения са данни от аукциона и не представляват самостоятелно доказателство за състоянието на автомобила. Според заключението на Stage 1 видимите данни подкрепят аукционната класификация за щета в предната част: в предния десен ъгъл са отчетени тежко смачкан калник, липсващ фар и разкъсана/изместена броня. Повредите са концентрирани в предната дясна част и включват: - тежко деформиран и прегънат преден десен калник около арката на колелото, с открити вътрешни компоненти и окабеляване; - липсващ преден десен фар, като отворът оставя видими вътрешни компоненти и кабели; - тежко повредена предна броня — напукана, разкъсана и отделена в десния ъгъл, с висяща изместена секция; - умерена деформация и гънка в предния десен край на капака; - открита зона във фронталната част с липсващи външни елементи, видимо окабеляване и вътрешни компоненти. Не са предоставени данни за състоянието на двигателя, трансмисията, окачването, кормилната система, системите за безопасност или геометрията на купето. Поради характера на удара е необходим подробен оглед на предната конструкция, зоната около колелото, кабелните инсталации и всички компоненти зад бронята и фара. VIN декодирането идентифицира автомобила като Hyundai Santa Fe, моделна година 2024, SUV/MPV с 4х4 задвижване, двигател T-GDI GAMMA-II с работен обем 1,6 л и бензиново гориво. Посоченото ниво на оборудване е Limited. Автомобилът е произведен в завода на Hyundai в Монтгомъри, Алабама, САЩ. В наличните записи на NHTSA са посочени следните сервизни кампании за Hyundai Santa Fe от моделна година 2024: - 24V246000 — софтуерен проблем, при който изображението от камерата за задно виждане може да бъде закрито от съобщение за асистент при паркиране с ремарке; - 24V529000 — грешка в софтуера на управляващия модул на автоматичната трансмисия, която може да позволи потегляне на автомобила в положение „PARK“; - 24V561000 — възможно повреждане на основния кабелен сноп пода, което може да доведе до неправилно задействане или неактивиране на въздушните възглавници; - 24V843000 — превключвателят за задната щора на тавана може да не е монтиран правилно и да причини непреднамерено затваряне; - 25V659000 — неправилно поставен капак на положителния стартерен терминал, с риск от електрическо късо съединение при катастрофа; - 25V808000 — неправилно монтиран кабелен сноп на камерата за задно виждане, което може да доведе до липса на изображение; - 26V218000 — възможно отделяне на анкерите на предните предпазни колани. Преди покупка е необходимо да се провери по конкретния VIN дали всички кампании са изпълнени, както и да се изиска пълна диагностика и документална история на ремонта.