2017 HYUNDAI SANTA FE GLS

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2017. В аукционния запис са посочени „CERTIFICATE OF TITLE (P)“ като условие на документацията и „SIDE“ като основен вид повреда. Според оценката на Stage 1 обаче видимите щети са концентрирани основно в предната и задната броня, без ясно изразена сериозна повреда по страничните панели, поради което твърдението за странична основна щета не се потвърждава от снимките. Статусът „CERTIFICATE OF TITLE (P)“ не може да бъде потвърден чрез външни снимки. В предната дясна зона се виждат леки светли следи от ожулване, драскотини и протриване по ъгъла на предната броня и по ръба на прилежащия калник около отвора на колелото. По долната част на предната броня и долния ръб има допълнителни леки драскотини и следи от контакт. Задната броня е с по-съществено козметично увреждане: по централната и лявата част са видими множество хоризонтални драскотини и ожулени участъци със следи от пренос или загуба на боя. По горната част на десния заден страничен панел, пред стопа, има ивица от малки светли следи от повърхностно протриване. В салона са установени нормални видими следи от употреба. Външният страничен борд и предният ръб на шофьорската седалка са с гънки, протриване и износване на повърхността. Воланът е с видимо износване и промяна в цвета, най-вече в горната и долната зона на захващане. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с предно задвижване тип 4x2, бензинов 3,3-литров V6 двигател GDI Lambda II с 6 цилиндъра и заявена мощност 290 к.с. Посоченото ниво на оборудване е GLS. Произведен е от Hyundai Motor Co. в Улсан, Южна Корея. Данни за типа и броя на предавките не са налични в предоставената информация. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: възможен неправилен режим на системата за следене на налягането в гумите; корозиране и блокиране на вторичната ключалка на капака; възможно износване на лагерите на двигателя при част от автомобилите с 3,3-литров двигател; проблем с допълнителен кабелен сноп за теглич; възможно повреждане на кабелите към предните закопчалки на предпазните колани; както и дефект в ABS модула, който може да причини електрическо късо съединение и пожар в двигателния отсек. Необходимо е по VIN да се провери дали конкретният автомобил е засегнат и дали всички приложими ремонтни мероприятия са изпълнени. Препоръчват се оглед на крепежите и геометрията на броните и прилежащите панели, проверка за скрити повреди зад броните, както и технически преглед на двигателя, спирачната система, ABS модула и системата за следене на налягането в гумите преди покупка.