2023 HYUNDAI SANTA FE Calligraphy

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2023. На аукцион е обозначен със статут „SALVAGE CERTIFICATE“, който според предоставената оценка не може да бъде потвърден само по снимки. Основната аукционна щета е посочена като „FRONT END“. Според оценката на Stage 1 видимите повреди в предната част подкрепят тази класификация, като същевременно са налице и значителни повреди в задната част. В предната част са установени тежко деформиран капак с множество гънки, повдигнат и с нарушено лаково покритие, счупена и разместена предна решетка с липсващи елементи, както и сериозно повредени предна броня и долна облицовка. Има напукани и откъснати участъци, липсващ материал, разместване на декоративни елементи и видими компоненти зад бронята и решетката. Деформациите обхващат и зоната около десния преден ъгъл. Отзад задното стъкло на петата врата липсва. Около отвора се виждат фрагменти от стъкло и открити ръбове на рамката. Самата пета врата е силно огъната и намачкана в долната и централната част, с неравномерни фуги по периферията. Задната броня е отделена от каросерията, като долните ѝ елементи са счупени и висят. В купето са задействани въздушните възглавници на водача и предния пътник — възглавницата от волана е излязла и виси, а тази от страната на пътника е разгъната от таблото. Необходима е пълна проверка на системата за пасивна безопасност, включително възглавници, пиропатрони, колани, сензори и управляващ модул. По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV/MPV с предно задвижване 4x2, бензинов 2,5-литров четирицилиндров турбодвигател T-GDI THETA III и 8-степенна автоматична трансмисия. Посоченото ниво на оборудване е Calligraphy, автомобилът е произведен в завода HMMA в Монтгомъри, Алабама, САЩ. За този модел и година е налична официална кампания за безопасност NHTSA № 23V181000, свързана с електрическата инсталация на теглича. При автомобили, оборудвани с оригинален или закупен през дилърски канал теглич, натрупване на вода върху платката на модула може да причини късо съединение и пожар. Посоченото решение включва монтаж на предпазител и удължение на кабелите при необходимост. Трябва да се провери по VIN дали кампанията е приложима за конкретния автомобил и дали ремонтът е извършен. Щетите са тежки и в предната, и в задната част, а задействаните въздушни възглавници показват необходимост от мащабен ремонт и подробна проверка на геометрията на каросерията, носещите елементи, охладителния пакет, електрическите системи, окачването и задвижването. Преди покупка е препоръчителна физическа инспекция на подемник, компютърна диагностика и проверка на документите за статута „salvage“.