2025 HYUNDAI SANTA FE Calligraphy

Hyundai Santa Fe, моделна година 2025, VIN 5NMP5DGL5SH079255. Автомобилът е обявен на търг със статус „SALVAGE TITLE“ и основна щета „REAR END“. Според Stage 1 видимите обширни повреди в задната част подкрепят класификацията „REAR END“. Статусът „Salvage title“ не може да бъде потвърден само по външните снимки. Установени са тежки щети по почти цялата задна част на автомобила. Десният заден калник и зоната около арката на колелото са силно смачкани и деформирани, с остри прегъвки около капачката на резервоара, задния ъгъл и отвора на задния страничен прозорец. Липсват части от външните декоративни елементи. Левият заден калник и задният ляв ъгъл също са сериозно смачкани, с разкъсани ръбове и разместени панели. Задният капак е тежко деформиран по централната и долната част, с множество дълбоки вдлъбнатини, остри гънки и разместени облицовки. Задното стъкло и двата задни странични прозореца липсват, поради което салонът е открит. Рамката около задното стъкло и горната задна част на каросерията са с видими разкъсвания, деформации, нарушено покритие и разместени елементи. Задният спойлер е счупен и отделен от съседните панели. Задната броня и долната задна облицовка са счупени, разместени и частично липсват. Вътрешни компоненти и кабели са видими през отворите. Повредени са и двата задни светлинни блока — има счупени или липсващи стъкла и открити вътрешни части. На земята около автомобила се виждат отделени детайли, включително големи части от облицовката, счупен формован елемент, кабели и светъл ударопоглъщащ материал. По данни от VIN декодирането автомобилът е Hyundai Santa Fe Calligraphy — SUV с 4х4 задвижване, бензинов 2,5-литров турбодвигател T-GDI THETA III, произведен в завода на Hyundai в Монтгомъри, Алабама, САЩ. Декодерът посочва стандартни ABS, ESC, адаптивен круиз контрол, системи за предупреждение и поддържане на лентата, предно предупреждение за удар, автоматично аварийно спиране и задни системи за предотвратяване на удар при движение на заден ход. Работоспособността на тези системи не може да се оцени по предоставените снимки. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - **25V549000** — възможно неправилно затегнати болтове на биелите, което може да доведе до загуба на двигателна мощност, повреда на двигателя и теч на масло. Предвидена е безплатна замяна на двигателя. - **25V659000** — възможно неправилно монтиран капак на положителния извод на стартера, създаващ риск от електрическо късо съединение и пожар при катастрофа. Предвидени са проверка и корекция на монтажа. - **25V808000** — възможно увреждане на кабелния сноп на камерата за задно виждане, поради което изображението може да не се показва. Предвидена е безплатна замяна на кабелния сноп. - **25V809000** — възможен неправилен монтаж на страничните въздушни завеси, което може да попречи на правилното им разгръщане. Предвиден е безплатен повторен монтаж. - **26V218000** — възможно отделяне на предните анкери на предпазните колани. Предвидени са проверка и при необходимост подсилване или замяна. Преди покупка е необходима VIN-специфична проверка в Hyundai/NHTSA за изпълнението на тези кампании. Предвид мащаба на задните щети и липсващите стъкла автомобилът трябва да бъде подложен на пълен оглед на каросерията, задната конструкция, окабеляването, светлините, системите за безопасност и механичните компоненти, преди да се преценяват възможността и стойността на ремонта.