2022 HYUNDAI SANTA FE

Автомобилът е Hyundai Santa Fe, моделна година 2022, с VIN 5NMS6DAJ3NH440470. По данни от VIN декодирането това е SUV с 4x4 задвижване, бензинов 2,5-литров 4-цилиндров двигател GDI THETA III и автоматична трансмисия. Произведен е в САЩ от Hyundai Motor Manufacturing Alabama. На търга автомобилът е обозначен като „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“, с основен вид щета „FRONT END“. Това са данни и класификация на търга, а не самостоятелно потвърждение за общия размер на щетите. Видимите доказателства подкрепят посочената щета по предната част: снимките показват значителни повреди отпред, но не могат да потвърдят, че общата щета надхвърля 75%. Установени са следните видими повреди по предната част: - предният капак е деформиран, с ясно изразена гънка по предния ръб и в предната централно-дясна зона; - предната броня е тежко счупена, разкъсана и отделена от автомобила, като части от нея висят и са открити компоненти зад нея; - предната решетка и централната фасция са счупени и разместени; - долната част на предната броня и въздухозаборната зона са напукани, разкъсани и непълни; - фарът в предната дясна зона според изображението е разместен, с неправилна фуга и видима повреда или оголване на монтажната област; - в друга снимка бронята и решетката са отделени и лежат пред автомобила. Въздушната възглавница на водача във волана е задействана и в двете предоставени снимки. Това налага проверка и възстановяване на цялата система за пасивна безопасност, включително свързаните компоненти и управляващия модул. На арматурното табло е видимо предупреждение „Engine Overheated“, придружено от червен символ за температурата на охлаждащата течност. Снимката сама по себе си не установява причината и не позволява оценка на действителното механично състояние на двигателя. Необходима е задължителна диагностика на охладителната система, двигателя и евентуални последствия от прегряване преди покупка или стартиране на автомобила. За този модел и моделна година са посочени следните официални кампании за безопасност на NHTSA: - 21V524000 — при определени автомобили с 2,5-литров турбодвигател е възможен теч на гориво при връзката между горивната помпа за високо налягане и горивната рейка; предвидени са проверка, затягане или подмяна на тръбата; - 22V197000 — маслоподаващата тръба към турбокомпресора може да се спука и да причини теч на масло; предвидена е подмяна; - 22V746000 — проблем с маслената помпа на автоматичната трансмисия може да доведе до загуба на задвижване; предвидени са проверка, софтуерна актуализация и при необходимост подмяна на трансмисията; - 23V181000 — при автомобили с оригинален или дилърски монтиран теглич е възможно натрупване на вода в електронния модул и възникване на късо съединение; предвиден е ремонтен комплект; - 24V879000 — повредена платка на камерата за задно виждане може да доведе до липса на изображение; предвидена е подмяна на камерата. Следва да се провери по VIN дали всички приложими кампании са изпълнени. Предвид тежките повреди по предната част, задействаната въздушна възглавница и предупреждението за прегряване, автомобилът изисква подробен оглед на шаси, охладителна система, двигател, електроника, системите за безопасност и всички компоненти зад предната броня, преди да бъде оценен окончателно.