Lot 60163256 · MD - BALTIMORE
2017 HYUNDAI SANTA FE SPORT Base
VIN 5XYZTDLB6HG465097
Цена
Свържете се за цена
Архив
Автомобилът
- Година 2017
- Марка / модел HYUNDAI SANTA FE SPORT
- Ниво на оборудване Base
- Тип купе джип
- Състояние спасен (salvage)
- VIN номер 5XYZTDLB6HG465097
- Задвижване 4x4
- Скоростна кутия автоматична · 6-ст.
- Конски сили 185 к.с.
- Цвят на автомобила син
- Километраж 147,514 mi (237,400 km)
- Обявата важи до 2026-08-10 17:00
Звук на двигателя
Клип от запалването на двигателя от обявата на търга — не представлява независим оглед.
Бележки
Този Hyundai Santa Fe Sport от 2017 година е чудесен избор за всеки, който търси надежден и просторен SUV с 4x4 задвижване.
Предната част на автомобила има сериозни щети, включващи липсващи елементи и деформации.
Двигателят запалва с неравномерен празен ход и леко чукане, което се променя с оборотите.
🚗 Hyundai Santa Fe Sport 2017
📋 Основни характеристики:
пробег: 237 400 км
двигател: 2.4 L, 4 цилиндъра, 185 к.с.
задвижване: 4x4
ℹ️ Допълнителна информация:
скоростна кутия: автоматична, 6 скорости
каросерия: джип
цвят: син
Направете оферта или задайте въпрос
Влезте в акаунта си, за да направите оферта или да зададете въпрос за този автомобил. Вход
Оценка на щетите
Зони по каросерията
Зоните, засечени от AI, са предварително маркирани по-долу — кликнете върху зона, за да коригирате тежестта.
Отгоре
Отдолу
Оценка на състоянието
Автомобилът е Hyundai Santa Fe Sport, моделна 2017 г., с отчетено сериозно увреждане в предната част и допълнителни повреди по каросерията.
В аукционната документация е посочено „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“, а основният код за повреда е „FRONT END“. Това са аукционни обозначения, а не самостоятелно потвърден факт за действителния процент щети. Според наличната проверка на снимковия материал видимите повреди подкрепят класификацията „повреда в предната част“, но снимките сами по себе си не потвърждават твърдението за щети над 75%.
Установени са следните видими повреди:
- Липсва предната броня, като вътрешните компоненти на предната част и електрическото окабеляване са открити.
- Липсват предната решетка и части от централната предна облицовка, поради което зоната пред охладителния пакет е изложена.
- Липсва един от предните фарове, с открити монтажна зона и кабели.
- Значителна част от предния калник в зоната на фара и арката на предното колело липсва или е отчупена.
- Предният ръб на капака е деформиран и с неправилен контур.
- По видимата задна врата има широка вдлъбнатина с няколко хоризонтални гънки.
- Задният страничен панел в близост до задния стоп и арката на колелото е силно деформиран и намачкан.
Преди покупка е необходим цялостен оглед на предната конструкция, охладителната система, фаровете, окабеляването, системите за безопасност, ходовата част и геометрията на купето. Необходимо е също да се провери дали липсващите елементи са засегнали носещи компоненти или други системи, които не могат да бъдат оценени само по предоставените констатации.
По данни от VIN декодирането автомобилът е SUV с 4х4 задвижване, 2,4-литров бензинов четирицилиндров двигател GDI THETA II, автоматична 6-степенна трансмисия и мощност 185 к.с. Производството е посочено като извършено в САЩ.
За този модел и година са открити следните официални кампании за безопасност:
- Кампания 17V358000: възможно блокиране на вторичното жило на ключалката на капака поради корозия, което може да позволи отваряне на капака по време на движение. Предвидена е безплатна подмяна на жилото.
- Кампания 17V365000: възможно недостатъчно затегнат болт на закрепването на предпазния колан на водача. Предвидена е безплатна проверка и правилно закрепване.
- Кампания 22V056000: възможен електрически проблем в модула на ABS, който може да доведе до пожар в двигателния отсек. Предвидена е подмяна на ABS мултифюза при необходимост; до извършване на ремонта производителят препоръчва автомобилът да се паркира на открито и далеч от сгради.
Следва да се потвърди по VIN дали всички приложими сервизни кампании са изпълнени.
Генериран от снимки от търга чрез AI разпознаване, след което написан от AI модел. Констатациите са качествени, не представляват сертифициран оглед.