2025 HYUNDAI ELANTRA SEL Sport

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2025, със Salvage Certificate of Title. Посочената от аукциона основна щета е „FRONT END“ (предна част). Според предоставената проверка на видимите увреждания тази класификация се подкрепя от значителни повреди и липсващи компоненти в областта на предната броня, капака, фаровете, калниците и долната предна част. Установени са тежки деформации на предния капак, включително големи гънки в предната му част и в зоната на шофьорския ляв ъгъл. Предната броня, решетката и прилежащите външни елементи липсват, поради което охладителният модул и други вътрешни компоненти са открити. Липсват или са счупени множество долни пластмасови панели и елементи от подкалника/долния щит, част от които са разместени или отделени. Шофьорският преден калник е силно смачкан и деформиран около фара и арката на колелото. Шофьорският фар е счупен, с нарушена монтажна зона, видими пролуки и открити вътрешни компоненти и кабели. В тази предна странична зона липсват и части от бронята и облицовката, като са открити вътрешни крепежи и окабеляване. Повреди са видими и от пътническата страна: липсват или са счупени елементи от предната броня и зоната на фара, а вътрешните части на предния край са открити. Предният ръб на капака и съседният пътнически преден калник са със значителни гънки и деформации. Като цяло предната част е сериозно повредена, с липсващи броня и решетка, открит охладителен модул и множество счупени или разместени пластмасови компоненти. По VIN KMHLM4DG2SU992908 автомобилът е Hyundai Elantra Sedan/Saloon, произведен от Hyundai Motor Co. в Южна Корея. Данните сочат бензинов двигател 2,0 л MPI NU PE, ниво на оборудване SEL Sport и предноразположени стандартни системи като ABS, ESC, контрол на сцеплението, въздушни възглавници за предните седалки, странични и завесни въздушни възглавници, както и редица асистиращи системи за безопасност. За трансмисията и задвижването няма предоставени данни. Поради тежестта на предните щети е необходима цялостна физическа проверка на охладителната система, предната носеща конструкция, фаровете, окабеляването, сензорите и системите за активна и пасивна безопасност, преди да се оцени окончателно възстановяването и експлоатационното състояние на автомобила.