2021 HYUNDAI ELANTRA SEL

Hyundai Elantra, моделна 2021 г., VIN KMHLS4AG0MU064947. Автомобилът е обозначен на търга с „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ и основна щета „REAR END“. Това са непотвърдени данни от търга. Според предоставената оценка на видимите снимки кодът за основна щета отзад се подкрепя от обширните повреди по багажника, задната броня, спойлера и задните панели. От снимките обаче не може да се потвърди твърдението, че са повредени над 75% от автомобила. Видимите щети са концентрирани основно в задната част, с допълнителни локализирани повреди отпред вляво. В задната част капакът на багажника е силно деформиран, с множество дълбоки гънки и деформации по средата, от двете страни и по долния ръб. Задната броня е смачкана навътре по почти цялата си ширина, с множество гънки, разкъсвания и оголени компоненти зад нея. В долната лява част има голям разкъсан отвор с отделен или липсващ материал, през който се виждат вътрешни елементи. Металните и боядисаните панели около отвора на багажника и задната броня са с видими широки и неравномерни деформации. Левият долен рефлектор/декоративен елемент е разместен и счупен, с раздалечени ръбове и неправилен отвор. Задният спойлер е повдигнат и неправилно позициониран спрямо капака, с големи луфтове и деформирани повърхности. Десният заден калник и ъгълът на бронята също са с гънки и деформации в зоната около задния светлинен блок. По десния заден калник се виждат и няколко леки линейни следи от ожулване. В предната лява част капакът на бронята е отделен от съседните фар и калник, като между панелите има голям неравномерен луфт. Лявата страна на предната решетка и прилежащите декоративни елементи на бронята са счупени или разместени, с неправилни отвори и раздалечени ръбове. Налице е и ясно изразено отделяне при съединението между лявата броня, фара и калника. На таблото се вижда съобщение „Check Blind-Spot Safety system“ („Проверете системата за наблюдение на мъртвата зона“). Предоставената информация не установява причината за това предупреждение, поради което системата следва да бъде проверена диагностично. Според VIN декодирането автомобилът е седан Hyundai Elantra SEL с пакет Convenience, предно предаване и 2,0-литров бензинов четирицилиндров двигател MPI NU PE с посочена мощност 147 к.с. Произведен е в Южна Корея. Оборудването включва стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, предупреждение и поддържане на лентата, предупреждение за преден сблъсък, автоматично аварийно спиране с разпознаване на пешеходци, следене на мъртвата зона и камера за заден ход. Данните за трансмисията не са посочени. За този модел и година са намерени официални кампании на NHTSA, свързани с предните обтегачи на предпазните колани, неправилно заварени механизми на облегалките на предните седалки, неправилно залепено предно челно стъкло и възможен отказ на камерата за заден ход. Кампания 22V354000 заменя по-ранни кампании за обтегачите на предните колани; при неизпълнен ремонт съществува риск от изхвърляне на метални фрагменти при активиране. При кампания 24V879000 повредена електронна платка може да доведе до липса на изображение от камерата за заден ход. Необходимо е проверка по VIN в Hyundai за статуса на всички кампании и потвърждение дали предписаните ремонти са извършени.