2024 HYUNDAI ELANTRA SEL

Автомобилът е Hyundai Elantra, моделна година 2024, ниво на оборудване SEL, с VIN KMHLM4DG9RU811202. Това е седан, произведен в Южна Корея, с бензинов 2,0-литров двигател MPI NU PE. На аукциона автомобилът е обозначен със **SALVAGE CERTIFICATE**, а основната повреда е посочена като **REAR END**. Според предоставената оценка от етап 1 видимите повреди подкрепят посочения код за основна повреда в задната част — налице са значително смачкване и липсващи компоненти. Статусът **SALVAGE CERTIFICATE** сам по себе си не може да бъде потвърден само по снимков материал. Задната част е тежко повредена. Капакът на багажника е силно смачкан, деформиран и с множество гънки, като горният ръб и задната му повърхност са изместени. Задният панел под отвора на багажника също е деформиран, с неправилни фуги, цепнатина и видими отвори към вътрешните компоненти. Задната броня и значителна част от долната облицовка липсват; останалите фрагменти са счупени, разкъсани или висят под автомобила. На места се виждат вътрешни компоненти, монтажни елементи, окабеляване и части около изпускателната система. Повредена и разместена е зоната около един от задните светлинни блокове, с липсващи облицовки и открит вътрешен материал. В предната част са установени отделни сериозни повреди. Предната броня и елементите около решетката са напукани, разкъсани и частично отделени, като голям бял фрагмент е издаден навън, а други части липсват. Повредени и разместени са облицовките около единия фар. Видимият фар не показва еднозначна пукнатина на стъклото в предоставения кадър. Предният ръб и ъгълът на капака са деформирани, с обширна загуба, лющене и надраскване на боята, при което е открит долният слой на покритието. На земята до автомобила се виждат множество отделени външни детайли, включително големи черни части от броня или облицовка, бял боядисан панел и по-малки червени и черни фрагменти. Само по предоставените снимки не може да се потвърди състоянието на носещите конструктивни елементи, ходовата част, задвижването, системите за безопасност, окабеляването и механиката на капаците и светлините. Необходима е щателна физическа проверка преди покупка, включително измерване на каросерията, оглед на вътрешните задни и предни конструктивни зони, проверка на въздушните възглавници и обтегачите, диагностика на електронните системи и тест на двигателя и трансмисията. За този модел и година е посочено официално изтегляне по кампания **24V308000**, свързано с клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Електрическо късо съединение в модула може да доведе до загуба на двигателна мощност и повишен риск от произшествие. Предвиденото от производителя решение е безплатна замяна на EGR клапана в оторизиран сервиз. Следва да се провери по VIN дали кампанията е изпълнена. VIN декодерът посочва стандартни системи като ABS, електронен контрол на стабилността, контрол на сцеплението, асистент за поддържане и предупреждение при напускане на лентата, както и системи за предотвратяване на сблъсък с пешеходци и автоматично аварийно спиране при движение назад; тяхната реална изправност не е потвърдена от предоставените данни.