2024 HYUNDAI ELANTRA SEL

Автомобилът е обявен с аукционен статус „CERT OF SALVAGE > 75% DAMAGE“ и първична категория на щетата „FRONT END“. Това са непотвърдени аукционни обозначения. Според предоставената оценка от Stage 1 видимите данни подкрепят кода за щета в предната част, но снимките показват локализирано увреждане в предния десен ъгъл и не позволяват да се установи щета, надхвърляща 75% от автомобила. В предния десен ъгъл предната броня е разцепена и разместена, като долната ѝ част е увиснала и се виждат вътрешни компоненти. Десният основен фар липсва, оставяйки отворена кухина и открити монтажни елементи. Предният десен калник и зоната около арката на колелото са видимо смачкани и деформирани. Решетката и прилежащите декоративни елементи отдясно са счупени или разместени, с неравномерни фуги и открити компоненти. По данни от VIN декодирането това е Hyundai Elantra SEL, моделна 2024 г., седан, произведен в Южна Корея, с 2,0-литров бензинов двигател MPI NU PE. Посочени са стандартни системи като ABS, ESC, контрол на сцеплението, следене на налягането в гумите, асистент за поддържане на лентата, предупреждение при напускане на лентата и автоматично аварийно спиране за пешеходци. VIN: KMHLM4DG7RU768690. За този модел и година е посочено официално изтегляне от пазара с кампания 24V308000, свързано с клапана за рециркулация на отработените газове (EGR). Възможно е електрическо късо съединение да доведе до загуба на двигателна мощност и повишен риск от произшествие. Предвидена е безплатна подмяна на EGR клапана от оторизиран сервиз. Необходимо е да се провери по VIN дали ремонтът по кампанията е извършен. Преди покупка е препоръчителен цялостен оглед на предната конструкция, крепежите и вътрешните компоненти, както и проверка на светлините, системите за безопасност и механиката за скрити повреди.